tuyến xe bus nào hay thu tiền không xé vế nhất

[taotau]

dạo này thỉnh thoảng tớ lại gặp NVBV thu tiền không xé vé mà hay gặp nhất là trên tuyến 07,17 trước đây còn có cả 15 nữa nhưng dạo này tớ ít đi tuyến này nên không biết. chẳng biết các cậu có hay gặp chuyện này trên tuyến xe mà các cậu đi nhỉ??????

[bún]

Nhà em đi 15 tình trạng hok xé vé chỉ có đối với hs và hiếm hoi ở 2xe thui. Em thường xuyên bỏ quên vé ở nhà mà. Nhưng dạo này thì hok thấy chuyện đó nữa, nói chung cung hok thấy 2 ổng px kia đâu nữa

[mrph88]

eo chuyện như cơm bữa nói chi nữa :D

[Hoa_Hau]

Nếu mà nói tuyến xe bus nào ít xé vé nhất thì 60 là đỉnh của đỉnh..hahahahaha..Tớ thề với các ấy,đi vé ngày tuyến ấy cấm có bao giờ nhận được vé nhá..nếu mà nhận được đảm bảo hôm đấy có thanh tra...Nhục thế đấy...hic..chưa bao giờ gặp cái j vô lý như thế mà lại cực kì ngang nhiên,hê hê,ra điều ta đây chẳng sợ bố con thằng nào nhé...Ai hay đi cái tuyến chết tiệt đấy thì lên tiếng đi nào...

[Pro02]

@ hoa hau : đề nghị viết chữ màu khác, màu này chói mắt và sến lắm. thấy 42 và 60 là hay như thế lắm, khổ.

[hvsang]

nay xe 21 bị kiểm tra!lạy chúa là không bị sao cả

[dangnhuphong]

nhưng mọi người có biết tuyến xe bus nào có nhiều nhân viên rụng nhất vì không xé vé không ?

[Pro02]

Thế có biết tuyến nào lắm KH bị đấm vỡ alo vì cái tội hay soi mói ko?

[salala]

Vậy theo Pro thì khi nhìn thấy bán vé và lái xe vi phạm thì khách hàng sẽ làm gì để không bị đấm

[blue_luV]

mình chưa gặp trường hợp nào thế cả. nghe thằng bạn nói xe 07 thỉnh thoáng hay thế( nghe nói thôi nhá)

[Lanhbangtam]

Thế có biết tuyến nào lắm KH bị đấm vỡ alo vì cái tội hay soi mói ko?


Nghe giang hồ đồn đại là tuyến 02. Mà xe hay đấm khách nhất là xe có chú px tên H... 8-)

Nói chung không xé vé nhất là những tuyến xe đi ngoại tỉnh. Ai đi 208 thì biết liền thôi àh! :-M

[gau_moc]

Thế có biết tuyến nào lắm KH bị đấm vỡ alo vì cái tội hay soi mói ko?

Thế theo cậu thì khách nhìn thấy CNLX và NVBV vi phạm thì không được soi, không được phản ánh sao. Đành rằng cái gì cũng có hai mặt của nó nhưng nếu cậu cứ dùng giọng điệu đó nói với mọi người thì tôi thấy thất vọng đấy. Vì 1 pro02 từ khi vào diễn đàn có tinh thần xây dựng khác với pro02 hiện giờ quá.

Còn theo tớ tuyến thu tiền không xé vé xảy ra nhiều nhất là trên tuyến số 54, 56. Các bác ấy kể cả có vé cũng ít khi xé lắm. Đợt trước có hội lim ấy, tớ còn chứng kiến đội KTGS lập biên bản NVBV không xé vé cho cả xe cơ. Hình như đồng chí bán vé ấy bị đuổi rồi thì phải.

[Tho cut tai]

Mình thì ko biết tuyến nào là nhiều nhất, nhưng cũng tham gia phản ánh tý cho đỡ bức xúc. Có hôm buổi tối đi xe 10 từ HN về Từ Sơn có phụ xe rất hánh dịch, ai cũng quát và thu tiền mà ko xé vé. Có người hỏi vé đâu anh ta vênh mặt lên bảo "Vé á? Ko cần thiết, giờ này hiếm vé lắm" rồi đi thẳng, xe 10 cũng có 1 chị phụ xe cũng thường xuyên ko xé vé nữa.

[dinhduy]

Tuyến 57 chắc chắn là tuyến không xé vé cho khách nhiều nhất.Nhất là lúc tầm 6h tối ,khi thanh tra đi làm về ,phụ xe toàn đi gom tiền của khách,lúc đó lại rất đông,làm thất thu cho công ty xe bus hàng trăm vé ,tương đương cả triệu đồng.Mình còn được biết mánh khóe của các phụ xe bus tuyến 57 với nhau,họ liên kết thông đồng,xe nào bị thanh tra kiểm tra là họ phone ngay cho các xe khác là có thanh tra ,lập tức họ lại làm ăn đàng hoàng ngay,họ biết chỗ nào có thanh tra,khi nào thanh tra đi là cả đội xe lại tiếp tục không xe vé.Đề nghị ban quản trị tìm cách giải quyết tình trạng này,chứ thế này là làm tổn thất cho nhà nước không nhỏ.Cám ơn

[4404die]

Tôi thấy mấy ngừơi toàn đạo đức giả hết, đúng là "vừa muốn mang biển Trinh Nữ vừa muốn làm cave". Đừng có bảo là trong số mọi người chưa ai từng nói dối, cũng chưa ai từng xin thừa tiền ông bà già để xài việc khác.

Cái này gọi là 2 mặt của vấn đề.

Nếu đãi ngộ tốt + lương tốt thì tình trạng ấy cũng ko thô thiển như vậy.

[dinhduy]

Tôi thấy mấy ngừơi toàn đạo đức giả hết, đúng là "vừa muốn mang biển Trinh Nữ vừa muốn làm cave". Đừng có bảo là trong số mọi người chưa ai từng nói dối, cũng chưa ai từng xin thừa tiền ông bà già để xài việc khác.

Cái này gọi là 2 mặt của vấn đề.

Nếu đãi ngộ tốt + lương tốt thì tình trạng ấy cũng ko thô thiển như vậy.

Tôi thấy ông như một đứa tre lên 10 ngây ngô chưa biết phân biệt tốt xấu đấy,việc phản ánh của member về thực trạng tồi của những người phụ xe bus là xấu sao,hay là ông muốn cứ tiếp tục tình trạng này để nhà nước lỗ càng lỗ,công ty phá sản và dừng bus như thế lại thiệt hại cho chính chúng ta.Còn những lời nói bôi nhọ thành viên của ông bạn thì không thể tưởng tượng được,hay là ông cũng nằm trong số phụ xe đó.Đúng,ai cũng có sai lầm của mình,ai cũng từng nói dối nhưng khi ta lớn mọi thứ có thể sửa được và hậu quả sẽ tránh khỏi được.Còn vấn đề này mang tính xã hội,nó cần phải mỗ xẻ,có chế tài ngăn chặn.Nếu ai cũng nói như ông 4404 thì nên đánh sập diến đàn xe bus này đi,nó ko còn ý nghĩa nữa.
Ông bạn bảo lương cho xe bus như thế khiến họ phải làm vây sao???2 triệu cho phụ xe mà thấp sao?Ông biết người thợ phụ hồ ở công trường họ được trả bao nhiêu ko,chỉ 70 nghìn/ngày nhưng họ rơi mồ hôi sôi nước mắt ,lại luôn tiềm ẩn những không may chết người,còn những người quét rác,lao công,những thợ sửa đường,những người nông dân,họ có lương cao hơn không,sao họ vấn kiên trì với công việc của mình.Mấy ông phụ xe ko xé vé lại còn kêu lương thấp thì có thể chuyển việc khác ,còn rất nhiều người đang thất nghiệp.Nghề xe bus là nghề công cộng,phục vụ dân sinh,nó cũng đáng được tôn trọng như mọi nghề ,nhưng vẫn có nhiều ''con sâu làm rầu nồi canh'',mọi người đóng góp ý kiến đều hi vọng mọi điều sẽ tốt đẹp hơn thôi.

[zonzon84]

T2 triệu cho phụ xe mà thấp sao?.

Sao zonzon84 nghe các chú bán vé nói lương của họ chỉ khoảng 1.7,1.8 triệu/tháng thôi mà,hình như các tuyến vất vả như tuyến 22,32 ..thì phụ xe cũng chỉ được tầm đó thôi hay sao ấy

[dinhduy]

Sao zonzon84 nghe các chú bán vé nói lương của họ chỉ khoảng 1.7,1.8 triệu/tháng thôi mà,hình như các tuyến vất vả như tuyến 22,32 ..thì phụ xe cũng chỉ được tầm đó thôi hay sao ấy

Uh,lương của ngành này là lương nhà nước,cũng chỉ 1,5 triệu thôi,nhưng thu nhập mới là điều đáng nói,ngoài lương ra họ còn được thưởng:thưởng các ngày lễ tết,thưởng tiền định mức nhiên liệu thừa (công ty luôn khoán xăng dầu theo hướng có lợi cho lái xe)..như vậy là trung bình 2 triệu/tháng.Việc thừa nhiên liệu là đương nhiên và tiền thưởng đó cũng có giá trị đấy.

[ducminh02]

ông nói như đúng rồi ý.ông tưởng vào làm xe bus đơn giản a?hãy thử làm bán vé đi rồi sẽ hiểu

[4404die]

Tôi thấy ông như một đứa tre lên 10 ngây ngô chưa biết phân biệt tốt xấu đấy,việc phản ánh của member về thực trạng tồi của những người phụ xe bus là xấu sao,hay là ông muốn cứ tiếp tục tình trạng này để nhà nước lỗ càng lỗ,công ty phá sản và dừng bus như thế lại thiệt hại cho chính chúng ta.Còn những lời nói bôi nhọ thành viên của ông bạn thì không thể tưởng tượng được,hay là ông cũng nằm trong số phụ xe đó.Đúng,ai cũng có sai lầm của mình,ai cũng từng nói dối nhưng khi ta lớn mọi thứ có thể sửa được và hậu quả sẽ tránh khỏi được.Còn vấn đề này mang tính xã hội,nó cần phải mỗ xẻ,có chế tài ngăn chặn.Nếu ai cũng nói như ông 4404 thì nên đánh sập diến đàn xe bus này đi,nó ko còn ý nghĩa nữa.
Ông bạn bảo lương cho xe bus như thế khiến họ phải làm vây sao???2 triệu cho phụ xe mà thấp sao?Ông biết người thợ phụ hồ ở công trường họ được trả bao nhiêu ko,chỉ 70 nghìn/ngày nhưng họ rơi mồ hôi sôi nước mắt ,lại luôn tiềm ẩn những không may chết người,còn những người quét rác,lao công,những thợ sửa đường,những người nông dân,họ có lương cao hơn không,sao họ vấn kiên trì với công việc của mình.Mấy ông phụ xe ko xé vé lại còn kêu lương thấp thì có thể chuyển việc khác ,còn rất nhiều người đang thất nghiệp.Nghề xe bus là nghề công cộng,phục vụ dân sinh,nó cũng đáng được tôn trọng như mọi nghề ,nhưng vẫn có nhiều ''con sâu làm rầu nồi canh'',mọi người đóng góp ý kiến đều hi vọng mọi điều sẽ tốt đẹp hơn thôi.
Uh,lương của ngành này là lương nhà nước,cũng chỉ 1,5 triệu thôi,nhưng thu nhập mới là điều đáng nói,ngoài lương ra họ còn được thưởng:thưởng các ngày lễ tết,thưởng tiền định mức nhiên liệu thừa (công ty luôn khoán xăng dầu theo hướng có lợi cho lái xe)..như vậy là trung bình 2 triệu/tháng.Việc thừa nhiên liệu là đương nhiên và tiền thưởng đó cũng có giá trị đấy

Tôi nói thẳng ra là người nhà tôi làm phụ xe và cả lái xe luôn !! Cho nên ông đừng đặt vấn đề về Chế độ và Lương của họ với tôi vì ông ko nắm rõ bằng tôi đâu.
Và tôi cũng khẳng định là tôi ko nói mọi người phản ánh bus nói chung là xấu. Thế cho nên tổng công ty mới lập ra forum này để mọi người cùng thảo luận về bus.
Cái tôi muốn nói là "Vấn đề đặt ra phải được nhìn từ nhiều góc độ cũng như tham khảo nhiều ý kiến khác nhau". Điều tôi nói cũng là 1 góc của vấn đề.
Nếu như 1 ngày đi làm chỉ cần kiếm được tầm 20N đỡ tiền ăn và uống nước thì mọi người có thể thông cảm được ko? Nhưng nếu kiếm đến cả tiền trăm thì đấy mới là ''con sâu làm rầu nồi canh''.

[Pro02]

Uh,lương của ngành này là lương nhà nước,cũng chỉ 1,5 triệu thôi,nhưng thu nhập mới là điều đáng nói,ngoài lương ra họ còn được thưởng:thưởng các ngày lễ tết,thưởng tiền định mức nhiên liệu thừa (công ty luôn khoán xăng dầu theo hướng có lợi cho lái xe)..như vậy là trung bình 2 triệu/tháng.Việc thừa nhiên liệu là đương nhiên và tiền thưởng đó cũng có giá trị đấy.

Tiền nhiên liệu là các bác LX dc chứ NVBV chúng tôi dc ah? Thưởng thì ít mà phạt thì nhiều, 10 cái luật thì 9 cái là mức phạt, 1 cái là thưởng, trung bình 2 tr/1 tháng á? xin lỗi cậu đi, ngoài những tuyến xuyên tâm ra thì còn có nhiều tuyến NVBV cày cuốc bục mặt ra mới may ra hơn 2 tr nhé. Thưởng nhiều thì phạt cũng chả ít, đợi đấy mà ăn ko dc nhé, dc thưởng 500 thì trong tháng sau kiểu gì chả ăn 2,3 cái biên bản =)

" Nghề xe bus là nghề công cộng,phục vụ dân sinh,nó cũng đáng được tôn trọng như mọi nghề ,nhưng vẫn có nhiều ''con sâu làm rầu nồi canh'',mọi người đóng góp ý kiến đều hi vọng mọi điều sẽ tốt đẹp hơn thôi. " Trên bảng nội quy dành cho Khách đi xe bus có điều thứ 10 " chấp hành sự sắp xếp và điều hành của NV phục vụ " Vậy tôi thử hỏi có bao nhiêu KH, chấp hành, tôn trọng NV Phục vụ chúng tôi ? Hay có cái vé tháng, vé đi miễn phí hay 1,200N mà lên hành tỏi, hoạnh họe, có thái độ bất hợp tác, gây khó dễ trong công việc của chúng tôi? Chấp hành á? Xin lỗi, các vị coi chúng tôi ra cái gì đâu mà bảo là chấp hành.

"hay là ông muốn cứ tiếp tục tình trạng này để nhà nước lỗ càng lỗ,công ty phá sản và dừng bus như thế lại thiệt hại cho chính chúng ta ". Ông nói như là ông trong sạch vững mạnh lắm đấy, lỗ hay ko thì có nhà nc' lo, chưa đến lượt ông lo đâu. Cái vé 50n còn tìm cách làm giả, đi lậu cái vé 3n " bạc " còn lắm nhọt, lên đây kêu gào phỏng có ích gì? Ông đi xe bus mà gặp những thành phần đi lậu vé, ăn cắp, móc túi, vô ích thức trên xe ông có dám nhắc nhở hay hô hoán ko? Hay là rụt vòi im như thóc, đến lúc mất mát lại đè NVBV ra mà bắt bẻ? Cái gì cũng có giá của nó, ko làm dc thì tốt nhất ngồi im 1 chỗ mà chờ nó thay đổi, đừng có oang oang ở đây, hay ho lắm đấy.

Ông bảo nghề NVBV này ko nguy hiểm, vất vả á? Vậy ông có biết là khi xảy ra vấn đề gì trên xe với KH thì ai là ng bị vặn đầu tiên ko? Ông BV chứ ai nữa, nhẹ nhàng cho tạm nghỉ việc, viết tường trình, đối chất với KH và phần sai luôn về mình, kể cả khi KH sai rành rành ra đấy! Nghỉ việc thì vợ con đói, thế thôi. Còn nguy hiểm trên tuyến thì nhiều lắm, nhẹ thì đe doạ, chửi rủa, nặng thì gọi hội úp sọt, đâm lén, ném gạch. Nào, thế có nhẹ nhàng, nhàn nhã ko?
Rồi thức khuya dậy sớm, muộn là bị phạt, hở ra là phạt, có vui sướng, thừa hơi đâu.

Nói thật nhé, muốn biết nghề NVBV này nó hay ho ntn thì cứ nộp đơn xin tổng công ty cho đi 1 tuyến bất kì, khoảng 3 tháng là sẽ trắng mắt ra ngay thôi. ông cũng giống mấy vị trên rum này ấy, thùng rỗng kêu to, nói mà có dám làm đâu, vd Ông mcv ấy, chỉ dc cái " nổ " là khủng 8-) ko biết nhưng lại hay thik tỏ vẻ ta đây biết mọi thứ. Đời nó ko sung sướng, trải thảm đỏ đâu.

[vovinam_langtu]

Trong nghề có một thuật ngữ mà mấy ae lái phụ xe hay nói với nhau là "đói ăn vụng,túng làm liều".Các vị cứ nhìn ở tầm vĩ mô xem các quan chức cán bộ bây giờ tham nhũng ăn hối lộ ở mức độ nào,trong các ngành chủ chốt như công an,y tế,giáo dục cái gọi là ăn tiền ấy có thường xuyên không,đừng ai nói là chưa từng gặp nhá.Các vị vi phạm luật giao thông bị công an giữ xe,các vi sẽ hối lộ chú công an để được tha hay chấp nhận bị giữ xe,khi vào bệnh viện thì cái đầu tiên là gì?Không có tiền thì nằm đấy mà chờ đi.Biển thủ 1 cái vé 3k là bị đuổi luôn,còn mấy ngành kia tham ô bao nhiêu,khi bị phanh phui thì chỉ bị chuyển công tác.Bất công nhề.Cho nên nói trong ngành vận tải hành khách bằng xe buýt này vẫn còn tốt chán.Có vài điều cần phải nói ra để giữ 1 chút công đạo cho ae thế thôi,mong các bác đừng chém nhau nhá.

[meoconNo]

Không xé vé theo tui là tuyến 57 đó,nhân viên thường xuyên ko xé vé

[chuyensoimoi]

chuyện ko xé vé đó là chuyện của các bác KTGS chúng ta nói ra trong 4r này là để tranh luận thôi sao có nhiều người vẫn chưa hiểu cái 4r này sinh ra là để làm gì nhỉ. tại sao có nhiều câu từ các bạn dùng để nói với nhau tui thấy ko hay 1 tý nào cả. như trước tôi đã nói rồi các bạn mới chỉ là sv thôi nay mai ra trường rồi các bạn mới biết thế nào là giang hồ hiểm ác(hehe).
Chung qui cũng tại Vua Hùng.
Sinh ra 1 lũ vừa khùng vừa điên.
Thằng giỏi thì đã vượt biên.
Để lại 1 lũ vừa điên vừa khùng. =)

[NVBV]

Ko xé vé,nếu bị KTGS bắt là đuổi việc.Mà người ta có ăn cắp vé thì cũng chỉ đủ tiền trà đá thuốc lá thôi chứ có giàu đc đâu.Chưa có HK nào thu tiền mà ko xé vé bị đuổi xuống cho nên các bạn chỉ điểm là thất đức đấy.Ngta bị bắt,đuổi việc cũng vì những người như bạn.

[truongchi]

theo mình nghĩ thì cứ học tập theo xe bus của tỉnh Vĩnh Phúc ý! mình hay đi xe 01 của Vĩnh Phúc! Ngày xưa xe đó ăn lậu vé và chẳng bao h bật điều hòa cả! nhưng bi h thì khác rùi! trên xe nào cũng có sdt của thanh tra xe bus thậm chí là cả giám đốc điều hành nữa! khi nào có vi phạm khách hàng chỉ cần gọi điện hoặc nhắn tin đến sdt đó! rồi họ sẽ có thanh tra lên xe kiểm tra lun! nếu ko thì họ sẽ liên hệ lại với mình để xác minh lại thông tin! Rất tốt đúng ko? thế nên bên đó rất ít khi có chuyện tiêu cực xảy ra nha! nói chung là đi xe rất thoải mái! mà nhân viên phục vụ lại khá là thân thiện nha! chỉ có 2,3 ng là khó tính thui! ko tin hum nào các bạn đi thử từ MeLinh Plaza sẽ bit ngay ma! giá vé lượt là 7k! hơi mắc một chút đúng ko? Nói tóm lại là bus hà nội nên học tập

[daigiadixebus]

Ko xé vé,nếu bị KTGS bắt là đuổi việc.Mà người ta có ăn cắp vé thì cũng chỉ đủ tiền trà đá thuốc lá thôi chứ có giàu đc đâu.Chưa có HK nào thu tiền mà ko xé vé bị đuổi xuống cho nên các bạn chỉ điểm là thất đức đấy.Ngta bị bắt,đuổi việc cũng vì những người như bạn.

vậy một lượt ăn cỡ 50 vé thì có đủ để ông uống trà đá không. Tôi sợ là nhà ông lụt mất vì uống hết ngần ấy trà đá =)
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
Tôi thấy ông như một đứa tre lên 10 ngây ngô chưa biết phân biệt tốt xấu đấy,việc phản ánh của member về thực trạng tồi của những người phụ xe bus là xấu sao,hay là ông muốn cứ tiếp tục tình trạng này để nhà nước lỗ càng lỗ,công ty phá sản và dừng bus như thế lại thiệt hại cho chính chúng ta.Còn những lời nói bôi nhọ thành viên của ông bạn thì không thể tưởng tượng được,hay là ông cũng nằm trong số phụ xe đó.Đúng,ai cũng có sai lầm của mình,ai cũng từng nói dối nhưng khi ta lớn mọi thứ có thể sửa được và hậu quả sẽ tránh khỏi được.Còn vấn đề này mang tính xã hội,nó cần phải mỗ xẻ,có chế tài ngăn chặn.Nếu ai cũng nói như ông 4404 thì nên đánh sập diến đàn xe bus này đi,nó ko còn ý nghĩa nữa.
Ông bạn bảo lương cho xe bus như thế khiến họ phải làm vây sao???2 triệu cho phụ xe mà thấp sao?Ông biết người thợ phụ hồ ở công trường họ được trả bao nhiêu ko,chỉ 70 nghìn/ngày nhưng họ rơi mồ hôi sôi nước mắt ,lại luôn tiềm ẩn những không may chết người,còn những người quét rác,lao công,những thợ sửa đường,những người nông dân,họ có lương cao hơn không,sao họ vấn kiên trì với công việc của mình.Mấy ông phụ xe ko xé vé lại còn kêu lương thấp thì có thể chuyển việc khác ,còn rất nhiều người đang thất nghiệp.Nghề xe bus là nghề công cộng,phục vụ dân sinh,nó cũng đáng được tôn trọng như mọi nghề ,nhưng vẫn có nhiều ''con sâu làm rầu nồi canh'',mọi người đóng góp ý kiến đều hi vọng mọi điều sẽ tốt đẹp hơn thôi.



Tôi chỉ chốt lại một câu thôi, đã xác định làm bán vé thì đừng kêu khổ, khổ thì đừng làm. Tìm việc khác nhàn hạ mà lương cao.

Các ông không xé vé, tôi chẳng cấm được, nhưng tôi thấy tôi phản ánh theo đúng nguyện vọng và tiêu chí của diễn đàn này, không thích bị phản ánh thì đừng làm, không thích nghe đồng nghiệp bạn bè bị phản ánh thì đừng vào rum đừng đọc box phản ánh. Nói tóm lại chỉ thích thành thích thì mời các ông vào box khen thưởng động viên. Nó giống như việc các ông đến lễ tuyên dương và đến tòa án ấy. một nơi sẽ khen thưởng chúc tụng, một nơi thì kể tội nhau ra.

[ng_phong]

Xe 43. Ko ai địch đc xe 43 nhà em ( CV Thống Nhất- TT Đông Anh ) " Mày mang vé về để đốt nhà hay nhóm lò? " >>> bó tay!

[phong_nguyen]

Tiền nhiên liệu là các bác LX dc chứ NVBV chúng tôi dc ah? Thưởng thì ít mà phạt thì nhiều, 10 cái luật thì 9 cái là mức phạt, 1 cái là thưởng, trung bình 2 tr/1 tháng á? xin lỗi cậu đi, ngoài những tuyến xuyên tâm ra thì còn có nhiều tuyến NVBV cày cuốc bục mặt ra mới may ra hơn 2 tr nhé. Thưởng nhiều thì phạt cũng chả ít, đợi đấy mà ăn ko dc nhé, dc thưởng 500 thì trong tháng sau kiểu gì chả ăn 2,3 cái biên bản =)

" Nghề xe bus là nghề công cộng,phục vụ dân sinh,nó cũng đáng được tôn trọng như mọi nghề ,nhưng vẫn có nhiều ''con sâu làm rầu nồi canh'',mọi người đóng góp ý kiến đều hi vọng mọi điều sẽ tốt đẹp hơn thôi. " Trên bảng nội quy dành cho Khách đi xe bus có điều thứ 10 " chấp hành sự sắp xếp và điều hành của NV phục vụ " Vậy tôi thử hỏi có bao nhiêu KH, chấp hành, tôn trọng NV Phục vụ chúng tôi ? Hay có cái vé tháng, vé đi miễn phí hay 1,200N mà lên hành tỏi, hoạnh họe, có thái độ bất hợp tác, gây khó dễ trong công việc của chúng tôi? Chấp hành á? Xin lỗi, các vị coi chúng tôi ra cái gì đâu mà bảo là chấp hành.

"hay là ông muốn cứ tiếp tục tình trạng này để nhà nước lỗ càng lỗ,công ty phá sản và dừng bus như thế lại thiệt hại cho chính chúng ta ". Ông nói như là ông trong sạch vững mạnh lắm đấy, lỗ hay ko thì có nhà nc' lo, chưa đến lượt ông lo đâu. Cái vé 50n còn tìm cách làm giả, đi lậu cái vé 3n " bạc " còn lắm nhọt, lên đây kêu gào phỏng có ích gì? Ông đi xe bus mà gặp những thành phần đi lậu vé, ăn cắp, móc túi, vô ích thức trên xe ông có dám nhắc nhở hay hô hoán ko? Hay là rụt vòi im như thóc, đến lúc mất mát lại đè NVBV ra mà bắt bẻ? Cái gì cũng có giá của nó, ko làm dc thì tốt nhất ngồi im 1 chỗ mà chờ nó thay đổi, đừng có oang oang ở đây, hay ho lắm đấy.

Ông bảo nghề NVBV này ko nguy hiểm, vất vả á? Vậy ông có biết là khi xảy ra vấn đề gì trên xe với KH thì ai là ng bị vặn đầu tiên ko? Ông BV chứ ai nữa, nhẹ nhàng cho tạm nghỉ việc, viết tường trình, đối chất với KH và phần sai luôn về mình, kể cả khi KH sai rành rành ra đấy! Nghỉ việc thì vợ con đói, thế thôi. Còn nguy hiểm trên tuyến thì nhiều lắm, nhẹ thì đe doạ, chửi rủa, nặng thì gọi hội úp sọt, đâm lén, ném gạch. Nào, thế có nhẹ nhàng, nhàn nhã ko?
Rồi thức khuya dậy sớm, muộn là bị phạt, hở ra là phạt, có vui sướng, thừa hơi đâu.

Nói thật nhé, muốn biết nghề NVBV này nó hay ho ntn thì cứ nộp đơn xin tổng công ty cho đi 1 tuyến bất kì, khoảng 3 tháng là sẽ trắng mắt ra ngay thôi. ông cũng giống mấy vị trên rum này ấy, thùng rỗng kêu to, nói mà có dám làm đâu, vd Ông mcv ấy, chỉ dc cái " nổ " là khủng 8-) ko biết nhưng lại hay thik tỏ vẻ ta đây biết mọi thứ. Đời nó ko sung sướng, trải thảm đỏ đâu.

mít nói hay thế này thì ai dám bon chen vào công cuộc cách mạng đòi lại độc lập tự do cho 4r. quả này mít ta thắng lớn rồi =))

[hoang_nhat_linh]

2 anh cứ PR nhau thế này thì diễn đàn mình là của riêng 2 anh rồi còn j?

[tlb20119]

bây giờ thêm xe 46 biển kiểm soát 46x4477 không xé vé

[meoconNo]

bây giờ thêm xe 46 biển kiểm soát 46x4477 không xé vé
chắc bạn chỉ bị đúng 1 lận thui chứ gì, có như vậy mà cũng đem ra phản ánh,hãy cho đó là sai sót của nhân viên bán vé đi thì có sao đâu
mọi người chỉ lên phản ánh những cài gì hay diễn ra xảy ra thường xuyên ấy chứ,những cái nhỏ mà nêu lên ở đây thì ai giả quyết--> có ma =)

[Black]

Theo em ( đây là ý kiến riêng nha ) thì tuyến số 32 thường ko xé vé nhất , từ đoạn nghĩa trang Mai Dịch ==> Nhổn thường thì họ ko xé vé , nếu có cũng ít khi . Khi nào có thanh tra xe Bú thì thôi rồi ko phai nói , khi đó thì xé nhiệt tình luôn , khi vắng thì xe đó là của nhà mình , xé hay ko xé ko quan trọng !

[linh_more]

Theo em ( đây là ý kiến riêng nha ) thì tuyến số 32 thường ko xé vé nhất , từ đoạn nghĩa trang Mai Dịch ==> Nhổn thường thì họ ko xé vé , nếu có cũng ít khi . Khi nào có thanh tra xe Bú thì thôi rồi ko phai nói , khi đó thì xé nhiệt tình luôn , khi vắng thì xe đó là của nhà mình , xé hay ko xé ko quan trọng !

>> Cộng thêm xe 43 nữa. Cơ bản là cứ 10 khách thì phải ăn 5 cái vé. 0k

[heaven snow]

Em không biết tuyến khác thế nào, chứ xe 45 mà khoảng 7h tối trở đi thì... có khi cả xe không ai có vé(tất nhiên là trừ những người đi vé tháng).
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
Ko xé vé,nếu bị KTGS bắt là đuổi việc.Mà người ta có ăn cắp vé thì cũng chỉ đủ tiền trà đá thuốc lá thôi chứ có giàu đc đâu.Chưa có HK nào thu tiền mà ko xé vé bị đuổi xuống cho nên các bạn chỉ điểm là thất đức đấy.Ngta bị bắt,đuổi việc cũng vì những người như bạn.
Em nghe các cụ nói "đói cho sạch, rách cho thơm". Còn chuyện có xé vé hay không thì tùy các chú BV thui. Nếu không xé vé mà vẫn giữ được việc và không thấy luơng tâm mình làm sao cả thì cũng chẳng ảnh hưởng gì nhiều đến em và các bác ở đây. Có thiệt hại hay thua lỗ gì thì tổng công ty, nhà nước và thế hệ tương lai phải chịu thôi!

[clay87]

ko xé vé đưa cho khách gặp thah tra là toi luôn

[ngocyeu2813]

ko xé vé đưa cho khách gặp thah tra là toi luôn

PX bj giờ hiện đại lắm thanh tra đứng ở đâu là họ biết hết nhờ có hệ thống camera dọc đường mà

[clay87]

PX bj giờ hiện đại lắm thanh tra đứng ở đâu là họ biết hết nhờ có hệ thống camera dọc đường mà

hóa ra thay xe mới để giúp bv ko xé vé hả^:)^^:)^

[Tatsuya]

Xin giới thiệu thêm, có xe số 57, mấy lần đi xe đó, thấy NVBV cầm tiền mà ko có cầm vé chi hết. Khách ko có vé là chuyện đương nhiên.

[hainew]

Tuyến 47 có 1 xe thường xuyên k0 xé vé( k0 xé cho 1 ai luôn víp chưa ) Người phụ xe này cầm vé cực ít

[vodanh]

thu tien khong xe ve chuyen thuong thui ma sao moi nguoi cu quan trong hoa van de len vay.hehe! neu ai thac mac thi....
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
mọi người đâu có hiểu nỗi bức xúc của nv xe bus. đơn giản nếu ko đi nhanh thì pai nhịn đói đó, bỏ bến là vì xe wa đông thui. với lại nhiu khách đi xe nhưng đâu có lịch sự......

[anlong]

16h ngày 24 - 10 , từ bách khoa xuống giáp bát tôi đi xe 03 . Đoạn ngã tư vọng có một cô bé lên , đưa tiền mà không nhận được vé , tận mắt tôi chứng kiến . Tức nổ con ngươi mà cũng chịu bó tay .