Mario_Stupid
01-27-2012, 10:57 PM
Như các bạn đã biết
Việc phát triển bao gồm xây dựng thêm các điểm trung chuyển xe tại huyện Đông Anh, thị xã Sơn Tây và bến xe Yên Nghĩa, nâng tổng số tuyến xe buýt nội đô từ 65 tuyến lên thành 77 tuyến, đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 770 triệu lượt khách/năm.
Ngoài ra, Sở cũng sẽ xây dựng trung tâm điều hành vận tải hành khách công cộng tại bến xe Kim Mã, đồng thời đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến xe buýt nhanh, khối lượng lớn từ bến xe Yên Nghĩa đến Bến xe Kim Mã.
Theo nhận định của ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, trong 5 năm tới, xe buýt vẫn đóng vai trò chủ đạo trong dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Hiện các dự án đường sắt ngầm, nổi trên địa bàn Hà Nội mới đang trong giai đoạn khởi công hoặc chuẩn bị đầu tư nhanh nhất phải đến năm 2016 mới có thể đưa vào hoạt động tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, Nhổn-Ga Hà Nội để giải quyết vấn đề đi lại cho người dân.
Để tiếp tục phát triển xe buýt, trong giai đoạn này, thành phố Hà Nội cần ưu tiên tạo quỹ đất phát triển hạ tầng và nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt. Về cơ bản, hạ tầng xe buýt hiện nay đã đáp ứng được dịch vụ của các đơn vị vận hành, góp phần nâng cao số lượng hành khách đi xe buýt hàng năm.
Hiện Hà Nội có khoảng hơn 1.000 điểm dừng đỗ xe buýt ở nội, ngoại thành, phục vụ hơn 10.000 lượt xe buýt/ngày với hơn 1 triệu lượt hành khách vận chuyển.
Ngoài 2 điểm trung chuyển xe buýt tại Long Biên và Cầu Giấy, tới đây, Sở Giao thông Vận tải tiếp tục xây dựng một điểm trung chuyển buýt tại đường Hoàng Quốc Việt có quy mô tương tự bằng nguồn kinh phí do Chính phủ Pháp tài trợ.
Kèm theo đó không thể thiếu đó là các nhà cung cấp hiện tại thì tại Việt Nam hai ông ông lớn về sản xuất xe buýt đó là Huyndai Việt Nam ( 1-5 Auto, Trường Hải Gruop ), thứ là DAEWOO Việt Nam họ đã không ngừng nghiên cứu tung ra các sản phẩm mới cho xe Buýt VN và đây là một số hình ảnh của các mẫu xe mới và cũ
Huyndai Việt Nam do 1-5auto sản xuất
1.Chắc hẳn các mem của 28 và 31 không lạ lẫm gì chiếc xe này và tên em nó là:
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/151682612_1.JPG
Transinco 1-5 B60 KL
2.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/354726257_1.JPG
Transinco 1-5 B50
3.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/844827231_16.JPG
Transinco1-5 B60 Hyundai
Hiện tại TCT vận tải Hà Nội đang dùng loại xe này cho hai tuyến đó là 19 và 36
4.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/2090287904_17.JPG
Transinco 1-5 B60 TQ
5.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/1011266825_ANH%20DIEM%20(5).JPG
Transinco 1-5 B80
Các mem không lạ lẫm gì với chiếc xe này đúng hem 08,10,17,21,54,34 còn một vài chiếc
6.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/product/1447482339_B40%20COUNTY%20(1).JPG
Transinco 1-5 B40 H6/B40 H8-E2/ B40 H8-E3
Thích hợp sử dụng cho các tuyến phố bé và các tuyến có lộ trình ngoằn nghèo nhứ 05,13,23
Xe được thiết kế với kiểu dáng County hiện đại, sang trọng, nhỏ gọn - phù hợp với việc vận tải hành khách công cộng trong thành phố. Vỏ xe được phun keo xốp cách nhiệt giảm âm và phun keo gầm chống thấm. Xe được trang bị đầy đủ hệ thống đèn chiếu sáng, đèn kích thước, đảm bảo hoạt động tốt trong đêm tối hoặc khi điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Màu sắc phong phú thuận lợi cho việc lựa chọn của khách hàng
Và sau đây là hai mẫu xe lớn và là sản phẩm đạt tiêu chuẩn châu Âu có thể nói là đối thủ với Bus 3 cửa BC212MA của DAEWOO
1.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/1698011452_B80%20City.jpg
Transinco 1-5 B80 New Super Aero City
2.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/1449136470_B80KL.jpg
Transinco1-5 B80 KL
Mê hồn chưa các bạn trẻ
II. DAEWOO Việt Nam
1.Xe buýt BC212MA
Mục đích sử dụng: vận chuyển hành khách công cộng, thay mới và bổ sung cho các tuyến xe buýt tại TP Hà Nội, Các thành phố lớn như TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng... Đây là xe buýt 3 cửa, Sàn thấp, giảm sóc khí nén duy nhất hiện đang được sản xuất tại Việt Nam. Xe buýt BC212MA có sức chứa tối thiểu 80 hành khách, chiều dài 11.940 m, chiều rộng 2.500m và chiều cao 3.190 m, công suất động cơ 290ps/2100 vòng/ phút. Hệ thống phanh sử dụng khí nén hai dòng độc lập với 4 van bảo vệ, có hệ thống chống bó cứng và chống trượt khi tẳng tốc (ABS & ASR). Xe được trang bị hệ thống giảm sóc khí nén, hệ thống chống kẹt cửa tự động (xe sẽ không chạy được khi cửa chưa đóng hẳn hay khi cửa bị kẹt), hệ thống tự điều chỉnh phanh và tự điều chỉnh côn, lốp xe loại không săm, thảm sàn xe dạng cao cấp chống trơn trượt. Với những đặc điểm trên dòng xe buýt BC212MA khi hoạt động sẽ có nhiều tiện ích và an toàn cho hành khách. Dòng xe này còn có thêm tiện ích nữa cho khách hàng là sàn xe thấp và chỉ có 01 bậc lên xuống cho cửa trước và cửa giữa, loại cửa dạng 2 mảnh đóng mở trượt vào trong, chiều rộng hữu ích của cửa là 1.200mm (thông thường các loại xe buýt chiều rộng hữu ích của cửa lên xuống là 600 – 900mm). Với 3 cửa lên xuống sẽ giảm hẳn thời gian dừng và đỗ xe, nhất là khi tan tầm, hành khách sẽ không còn cảnh chen lấn khi lên xuống.
http://www.daewoobus.com.vn/Image.ashx?x=390&y=276&t=2&k=y64hyrVzATAeC/uribPnqunM3fnQls4Dcj9/j4A4Oi42RbDPcMHyfMV0t2srJSqn
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(5).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(1).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(4).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(3).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(2).jpg
Những hình ảnh không còn lạ lẫm với xe bus Hà Nội
2.BS106D
Đây là phiên bản mới của 105 cũ hiện tại hà nội đang sử dụng cho các tuyến 15,20,26,......
http://www.daewoobus.com.vn/Image.ashx?x=390&y=276&t=2&k=y64hyrVzATAeC/uribPnqunM3fnQls4Dcj9/j4A4Oi6tBA0OB4v7fzyZE7UqYTZ+rHG72s8GnkFlfbLfs+R19A ==
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3.jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(8).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(2).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(1).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(4).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(7).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(6).jpg
3.BS090
Dòng xe BS090 của Daewoo có 3 Model: xe khách liên tỉnh BS090A; xe buýt gầm cao BS090D và xe buýt gầm thấp BS090DL. Xe sử dụng động cơ Diesel 6 máy thẳng hàng có turbo tăng áp DE08TIS đạt tiêu chuẩn khí thải EuroII. Với công suất 225 mã lực, động cơ khoẻ, sức tải hành khách lớn. Trong khi 02 mẫu xe buýt rất phù hợp cho việc vận chuyển hành khách nội đô thì mẫu xe khách có nội thất tiện nghi lại phù hợp cho việc vận chuyển hành khách liên tỉnh với các cung đường ngắn, nhiều đèo dốc. Mẫu xe buýt BS090 đã được Tổng công ty vận tải Hà nội sử dụng trên 10 năm giúp cải thiện hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội, giảm bớt ách tắc giao thông và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng thay cho xe máy. Việc đó đã chứng tỏ chất lượng ổn định của dòng xe BS090.
Đây là phiên bản sau của xe 04,09,11,12,29,25,38,......
http://www.daewoobus.com.vn/Image.ashx?x=390&y=276&t=2&k=y64hyrVzATAeC/uribPnqunM3fnQls4Dcj9/j4A4Oi47/KbOygVUwXxZSLi+zomI
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(8).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(7).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(2).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(3).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2.jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(6).jpg
Và giữa 090 với 106 kiểu dáng và nội thất không khác nhau là mấy chỉ khác nhau về chiều dài :-L
Việc phát triển bao gồm xây dựng thêm các điểm trung chuyển xe tại huyện Đông Anh, thị xã Sơn Tây và bến xe Yên Nghĩa, nâng tổng số tuyến xe buýt nội đô từ 65 tuyến lên thành 77 tuyến, đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 770 triệu lượt khách/năm.
Ngoài ra, Sở cũng sẽ xây dựng trung tâm điều hành vận tải hành khách công cộng tại bến xe Kim Mã, đồng thời đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến xe buýt nhanh, khối lượng lớn từ bến xe Yên Nghĩa đến Bến xe Kim Mã.
Theo nhận định của ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, trong 5 năm tới, xe buýt vẫn đóng vai trò chủ đạo trong dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Hiện các dự án đường sắt ngầm, nổi trên địa bàn Hà Nội mới đang trong giai đoạn khởi công hoặc chuẩn bị đầu tư nhanh nhất phải đến năm 2016 mới có thể đưa vào hoạt động tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, Nhổn-Ga Hà Nội để giải quyết vấn đề đi lại cho người dân.
Để tiếp tục phát triển xe buýt, trong giai đoạn này, thành phố Hà Nội cần ưu tiên tạo quỹ đất phát triển hạ tầng và nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt. Về cơ bản, hạ tầng xe buýt hiện nay đã đáp ứng được dịch vụ của các đơn vị vận hành, góp phần nâng cao số lượng hành khách đi xe buýt hàng năm.
Hiện Hà Nội có khoảng hơn 1.000 điểm dừng đỗ xe buýt ở nội, ngoại thành, phục vụ hơn 10.000 lượt xe buýt/ngày với hơn 1 triệu lượt hành khách vận chuyển.
Ngoài 2 điểm trung chuyển xe buýt tại Long Biên và Cầu Giấy, tới đây, Sở Giao thông Vận tải tiếp tục xây dựng một điểm trung chuyển buýt tại đường Hoàng Quốc Việt có quy mô tương tự bằng nguồn kinh phí do Chính phủ Pháp tài trợ.
Kèm theo đó không thể thiếu đó là các nhà cung cấp hiện tại thì tại Việt Nam hai ông ông lớn về sản xuất xe buýt đó là Huyndai Việt Nam ( 1-5 Auto, Trường Hải Gruop ), thứ là DAEWOO Việt Nam họ đã không ngừng nghiên cứu tung ra các sản phẩm mới cho xe Buýt VN và đây là một số hình ảnh của các mẫu xe mới và cũ
Huyndai Việt Nam do 1-5auto sản xuất
1.Chắc hẳn các mem của 28 và 31 không lạ lẫm gì chiếc xe này và tên em nó là:
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/151682612_1.JPG
Transinco 1-5 B60 KL
2.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/354726257_1.JPG
Transinco 1-5 B50
3.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/844827231_16.JPG
Transinco1-5 B60 Hyundai
Hiện tại TCT vận tải Hà Nội đang dùng loại xe này cho hai tuyến đó là 19 và 36
4.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/2090287904_17.JPG
Transinco 1-5 B60 TQ
5.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/1011266825_ANH%20DIEM%20(5).JPG
Transinco 1-5 B80
Các mem không lạ lẫm gì với chiếc xe này đúng hem 08,10,17,21,54,34 còn một vài chiếc
6.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/product/1447482339_B40%20COUNTY%20(1).JPG
Transinco 1-5 B40 H6/B40 H8-E2/ B40 H8-E3
Thích hợp sử dụng cho các tuyến phố bé và các tuyến có lộ trình ngoằn nghèo nhứ 05,13,23
Xe được thiết kế với kiểu dáng County hiện đại, sang trọng, nhỏ gọn - phù hợp với việc vận tải hành khách công cộng trong thành phố. Vỏ xe được phun keo xốp cách nhiệt giảm âm và phun keo gầm chống thấm. Xe được trang bị đầy đủ hệ thống đèn chiếu sáng, đèn kích thước, đảm bảo hoạt động tốt trong đêm tối hoặc khi điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Màu sắc phong phú thuận lợi cho việc lựa chọn của khách hàng
Và sau đây là hai mẫu xe lớn và là sản phẩm đạt tiêu chuẩn châu Âu có thể nói là đối thủ với Bus 3 cửa BC212MA của DAEWOO
1.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/1698011452_B80%20City.jpg
Transinco 1-5 B80 New Super Aero City
2.
http://www.1-5auto.com.vn/upload/gallery/1449136470_B80KL.jpg
Transinco1-5 B80 KL
Mê hồn chưa các bạn trẻ
II. DAEWOO Việt Nam
1.Xe buýt BC212MA
Mục đích sử dụng: vận chuyển hành khách công cộng, thay mới và bổ sung cho các tuyến xe buýt tại TP Hà Nội, Các thành phố lớn như TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng... Đây là xe buýt 3 cửa, Sàn thấp, giảm sóc khí nén duy nhất hiện đang được sản xuất tại Việt Nam. Xe buýt BC212MA có sức chứa tối thiểu 80 hành khách, chiều dài 11.940 m, chiều rộng 2.500m và chiều cao 3.190 m, công suất động cơ 290ps/2100 vòng/ phút. Hệ thống phanh sử dụng khí nén hai dòng độc lập với 4 van bảo vệ, có hệ thống chống bó cứng và chống trượt khi tẳng tốc (ABS & ASR). Xe được trang bị hệ thống giảm sóc khí nén, hệ thống chống kẹt cửa tự động (xe sẽ không chạy được khi cửa chưa đóng hẳn hay khi cửa bị kẹt), hệ thống tự điều chỉnh phanh và tự điều chỉnh côn, lốp xe loại không săm, thảm sàn xe dạng cao cấp chống trơn trượt. Với những đặc điểm trên dòng xe buýt BC212MA khi hoạt động sẽ có nhiều tiện ích và an toàn cho hành khách. Dòng xe này còn có thêm tiện ích nữa cho khách hàng là sàn xe thấp và chỉ có 01 bậc lên xuống cho cửa trước và cửa giữa, loại cửa dạng 2 mảnh đóng mở trượt vào trong, chiều rộng hữu ích của cửa là 1.200mm (thông thường các loại xe buýt chiều rộng hữu ích của cửa lên xuống là 600 – 900mm). Với 3 cửa lên xuống sẽ giảm hẳn thời gian dừng và đỗ xe, nhất là khi tan tầm, hành khách sẽ không còn cảnh chen lấn khi lên xuống.
http://www.daewoobus.com.vn/Image.ashx?x=390&y=276&t=2&k=y64hyrVzATAeC/uribPnqunM3fnQls4Dcj9/j4A4Oi42RbDPcMHyfMV0t2srJSqn
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(5).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(1).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(4).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(3).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt1%20(2).jpg
Những hình ảnh không còn lạ lẫm với xe bus Hà Nội
2.BS106D
Đây là phiên bản mới của 105 cũ hiện tại hà nội đang sử dụng cho các tuyến 15,20,26,......
http://www.daewoobus.com.vn/Image.ashx?x=390&y=276&t=2&k=y64hyrVzATAeC/uribPnqunM3fnQls4Dcj9/j4A4Oi6tBA0OB4v7fzyZE7UqYTZ+rHG72s8GnkFlfbLfs+R19A ==
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3.jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(8).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(2).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(1).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(4).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(7).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt3%20(6).jpg
3.BS090
Dòng xe BS090 của Daewoo có 3 Model: xe khách liên tỉnh BS090A; xe buýt gầm cao BS090D và xe buýt gầm thấp BS090DL. Xe sử dụng động cơ Diesel 6 máy thẳng hàng có turbo tăng áp DE08TIS đạt tiêu chuẩn khí thải EuroII. Với công suất 225 mã lực, động cơ khoẻ, sức tải hành khách lớn. Trong khi 02 mẫu xe buýt rất phù hợp cho việc vận chuyển hành khách nội đô thì mẫu xe khách có nội thất tiện nghi lại phù hợp cho việc vận chuyển hành khách liên tỉnh với các cung đường ngắn, nhiều đèo dốc. Mẫu xe buýt BS090 đã được Tổng công ty vận tải Hà nội sử dụng trên 10 năm giúp cải thiện hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội, giảm bớt ách tắc giao thông và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng thay cho xe máy. Việc đó đã chứng tỏ chất lượng ổn định của dòng xe BS090.
Đây là phiên bản sau của xe 04,09,11,12,29,25,38,......
http://www.daewoobus.com.vn/Image.ashx?x=390&y=276&t=2&k=y64hyrVzATAeC/uribPnqunM3fnQls4Dcj9/j4A4Oi47/KbOygVUwXxZSLi+zomI
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(8).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(7).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(2).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(3).jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2.jpg
http://www.daewoobus.com.vn/data/upload/product/xe_bus/buyt2%20(6).jpg
Và giữa 090 với 106 kiểu dáng và nội thất không khác nhau là mấy chỉ khác nhau về chiều dài :-L