Hãy dành chút thời gian để đọc bài viết này - Cần ý kiến của mọi người! Thanks!!!

[mvc507]

Phải chăng cần đến điều gì để có chất lượng phục vụ tốt?

Tôi ngồi chờ trên tuyến đường Phạm Hùng gần 30 phút mới có một chuyến xe số 29 đến, thế nhưng trong cái chờ đợi hi vọng được đi xe ấy tôi lại không được lên xe, Số 29 chiều đi Giáp bát về tân lập ấy mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p xe không đông người, chỉ có một vài người đứng thế nhưng vẫn lướt qua bến xe bus số 2 trên đường Phạm Hùng gần Big C nơi tôi đứng. Chỉ có mình tôi đứng chờ chiếc xe 29 ấy. Thế nhưng xe chỉ dừng lại cho khách xuống trong một khoảng tích tắc rồi vội đóng cửa chạy mất hút trong sự ức chế không thể nào nói hết được. Tôi tự đặt ra câu hỏi vì sao không cho tôi lên mặc dù xe rất thưa người một mình tôi lên xe đâu có hề gì? Tại sao? Có lẽ do thái độ phục vụ của người lái xe, thích cho lên là quyền của người ta.???...

Có cần phải tăng giá vé xe bus, có cần phải tăng lương cho nhân viên để nhân viên phục vụ tốt hơn. Hay lại chứng kiến cái kiểu phục vụ thờ ở của những con người làm việc bus thiếu trách nhiệm.Tôi chán cái kiểu đi xe bus kiểu này lắm rồi. Ngồi chờ 30p để được lên xe đã là nhỡ việc, huống hồ không được lên xe để rồi lại tiếp tục chờ xe khác.

Thà mọi người " Bỏ thêm tiền để được phục vụ tốt hơn, nhiệt tình hơn" Mất thêm tiền còn hơn đi xe bus cái kiểu này. Tình trạng này mình còn mất nhiều hơn thế, mất tiền lại còn muộn giờ làm, muộn học, để rồi kết quả bỏ ra không được như mong muốn.

Thiết nghĩ bỏ ra thêm tiền để đạt được mục đích còn hơn đi xe bus " Giá rẻ" kiểu này. Chẳng phải đúng với câu " Tiền nào thì chất lượng đó sao"??? Chẳng nhẽ nhà xe đưa ra cái " Giá rẻ đi xe bus" để rồi có quyền được "Hành" Khách hay sao?

Ngồi chờ xe tôi không biết làm gì đành ghi mấy lời bằng Điện thoại rồi về nhà post lên đây.

Thử hỏi rằng có ai còn muốn gắn bó với xe bus " Giá rẻ" này nữa? Mất tiền nhưng không được lên xe, mất tiền để rồi đi làm muộn, để rồi đi học muộn,...(Tôi không nói những xe quá chật, quá đông khách ở đây - Bởi điều này tôi rất thông cảm) Ngược lại... Xe thì còn rộng... Nhưng??? Vẫn không đón khách. Có lẽ nào --> "Đây là cái bệnh"

Và tôi thiết nghĩ rằng biết bao nhiêu con người "không có điều kiện" nên phải gắn bó với Bus mà thôi. Chứ nếu vì công việc tại sao họ không sắm nổi phương tiện riêng cho đỡ khổ...

Hãy thử hỏi tất cả mọi người xem đây có phải phương tiện phục vụ " Cùi" nhất trong xã hội hay không?

Vâng! Vì một lý do nào đó mà họ " Phải chọn" phương tiện xe bus. Nhà xe nên xem lại trách nhiệm của mọi nhân viên. Tôi biết nhà xe đang đặt ra tiêu chí phục vụ tốt, làm việc tốt nhưng nếu không xem xét điều này thì có cố gắng mấy cũng chỉ là công cốc mà thôi.

Tôi xin nhắc lại " Bỏ bến có lẽ như một cái bệnh ". Nếu tôi có nói quá thì thành thật xin lỗi nhà xe. Tôi quá khó chịu khi phải đi xe kiểu này. Có lẽ không chỉ riêng tôi đang than phiền điều này.

Xe bỏ bến để rồi số lượng người khác lại ra đông hơn dẫn đến tình trạng xe sau quá tải vì nhiều khách để rồi lại bỏ bến. Xe trước ỷ lại cho xe sau. Khắc phục vẫn chỉ là khắc phục mà thôi. Bao giờ cho đến bao giờ ???...
Thân!!!

[chipcon]

Tui từng nghe 1 phụ xe nói với thanh tra trên xe rằng : " các ông đòi hỏi cái gì, lương thì thấp, phạt thì nặng. Các ông thử trả lương cao lên chúng tôi làm hẳn hoi cho các ông xem. Chỉ sợ đến lúc đấy thanh tra các ông lại thất nghiệp. " Câu nói đó làm cho tui vỡ ra nhiều. Có lẽ cũng vì câu nói đó mà từ khi đó tui thấy mọi biểu hiện của họ bình thường. Tui chẳng xét nét họ làm gì nữa bởi tui nghĩ có xét nét họ nữa, thậm chí đuổi việc họ nhưng nếu vẫn mang tâm lí như vậy thì có kỉ luật thế chứ kỉ luật nữa cũng chẳng có tác dụng gì

[hanhkhachcuoicung]

Phải chăng cần đến điều gì để có chất lượng phục vụ tốt?

Tôi ngồi chờ trên tuyến đường Phạm Hùng gần 30 phút mới có một chuyến xe số 29 đến, thế nhưng trong cái chờ đợi hi vọng được đi xe ấy tôi lại không được lên xe, Số 29 chiều đi Giáp bát về tân lập ấy mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p xe không đông người, chỉ có một vài người đứng thế nhưng vẫn lướt qua bến xe bus số 2 trên đường Phạm Hùng gần Big C nơi tôi đứng. Chỉ có mình tôi đứng chờ chiếc xe 29 ấy. Thế nhưng xe chỉ dừng lại cho khách xuống trong một khoảng tích tắc rồi vội đóng cửa chạy mất hút trong sự ức chế không thể nào nói hết được. Tôi tự đặt ra câu hỏi vì sao không cho tôi lên mặc dù xe rất thưa người một mình tôi lên xe đâu có hề gì? Tại sao? Có lẽ do thái độ phục vụ của người lái xe, thích cho lên là quyền của người ta.???...

Có cần phải tăng giá vé xe bus, có cần phải tăng lương cho nhân viên để nhân viên phục vụ tốt hơn. Hay lại chứng kiến cái kiểu phục vụ thờ ở của những con người làm việc bus thiếu trách nhiệm.Tôi chán cái kiểu đi xe bus kiểu này lắm rồi. Ngồi chờ 30p để được lên xe đã là nhỡ việc, huống hồ không được lên xe để rồi lại tiếp tục chờ xe khác.

Thà mọi người " Bỏ thêm tiền để được phục vụ tốt hơn, nhiệt tình hơn" Mất thêm tiền còn hơn đi xe bus cái kiểu này. Tình trạng này mình còn mất nhiều hơn thế, mất tiền lại còn muộn giờ làm, muộn học, để rồi kết quả bỏ ra không được như mong muốn.

Thiết nghĩ bỏ ra thêm tiền để đạt được mục đích còn hơn đi xe bus " Giá rẻ" kiểu này. Chẳng phải đúng với câu " Tiền nào thì chất lượng đó sao"??? Chẳng nhẽ nhà xe đưa ra cái " Giá rẻ đi xe bus" để rồi có quyền được "Hành" Khách hay sao?

Ngồi chờ xe tôi không biết làm gì đành ghi mấy lời bằng Điện thoại rồi về nhà post lên đây.

Thử hỏi rằng có ai còn muốn gắn bó với xe bus " Giá rẻ" này nữa? Mất tiền nhưng không được lên xe, mất tiền để rồi đi làm muộn, để rồi đi học muộn,...(Tôi không nói những xe quá chật, quá đông khách ở đây - Bởi điều này tôi rất thông cảm) Ngược lại... Xe thì còn rộng... Nhưng??? Vẫn không đón khách. Có lẽ nào --> "Đây là cái bệnh"

Và tôi thiết nghĩ rằng biết bao nhiêu con người "không có điều kiện" nên phải gắn bó với Bus mà thôi. Chứ nếu vì công việc tại sao họ không sắm nổi phương tiện riêng cho đỡ khổ...

Hãy thử hỏi tất cả mọi người xem đây có phải phương tiện phục vụ " Cùi" nhất trong xã hội hay không?

Vâng! Vì một lý do nào đó mà họ " Phải chọn" phương tiện xe bus. Nhà xe nên xem lại trách nhiệm của mọi nhân viên. Tôi biết nhà xe đang đặt ra tiêu chí phục vụ tốt, làm việc tốt nhưng nếu không xem xét điều này thì có cố gắng mấy cũng chỉ là công cốc mà thôi.

Tôi xin nhắc lại " Bỏ bến có lẽ như một cái bệnh ". Nếu tôi có nói quá thì thành thật xin lỗi nhà xe. Tôi quá khó chịu khi phải đi xe kiểu này. Có lẽ không chỉ riêng tôi đang than phiền điều này.

Xe bỏ bến để rồi số lượng người khác lại ra đông hơn dẫn đến tình trạng xe sau quá tải vì nhiều khách để rồi lại bỏ bến. Xe trước ỷ lại cho xe sau. Khắc phục vẫn chỉ là khắc phục mà thôi. Bao giờ cho đến bao giờ ???...
Thân!!!
Hoàn toàn đồng ý với bác...nhưng mọi vấn đề nên giải quyết , thay đổi từ gốc dễ các bác nhỉ. chứ ai đời cái gốc cây sung lại cho ra được quả cam đâu.

[cụ lý dân chơi]

quá chính xác cần phải setup repair ngay

[rongcon]

nhìu lần mình cũng bị thế rùi, xe 29 nè quái lém, đợi mỏi cổ mới thấy, thấy rùi lại chạy mất toi.Mình thik nhất từ "hành" khách của bạn, rất phù hợp với văn cảnh.

[chi'ch_bo^ng]

đúng wa',tình trạng nì hem fải là hiếm,ức chế ..............

[mvc507]

Cảm ơn với mý kiến của mọi người. Mong rằng mình phản ánh những điều này có tác dụng và khi viết bài này mong nhận được cảm thông của mọi người, của nhà điều hành bus HN

[busman0312]

không phải lý do lương thấp mà làm như thế, học vấn có hạn mà lại đòi lương cao ? 1 nguời đã có ý thức thì trong truờng hợp nào cũng có ý thức, trước khi ký hợp đòng lao động ở cty thì đã chấp nhận mức lương đấy rồi cơ mà, đừng nên vin vào lý do lương thấp, mà tôi đi xe bus cũng lâu rồi mà chưa bao giờ nhìn thấy thanh tra nhỉ, tôi đi tuyến xe bus kế cận 201- thanh tra của cty xe khách hà tây lên xuống liên tục, lái xe và phụ xe sợ thanh tra như sợ cọp nên ko dám thu tiền mà ko xé vé, thái đọ cũng rất ok.bus hà nội nên học tập hà nội 2 đi:D

[mvc507]

Mình cảm ơn ý kiến đóng góp của mình/ Hi vọng sẽ có sự đổi thay hơn ở Bus HN. Mình muốn nói là Nếu có thể tăng giá vé để được phục vụ tốt hơn. Mình sẵn lòng

[busno49]

mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p
Lần sau nếu bác muốn nêu rõ xe ấy là xe nào thì nhớ nêu cả ngày đi ra nhé, bởi vì mỗi ngayd lại một người khác nhau đấy!
Em cũng đông ý với ý kiên của bác! chúng ta có thể sẵn sàng chấp nhận tăng giá vé nếu điều kiện phục vụ được tỉ lệ thuận theo giá tiền!=D>

[NGUYEN_LINH]

chúng ta là gì .cai kiẻu bỏ khách như thế này là thường xuyên rồi.BQT có hiêu cho nỗi lòng của nhưng người bị bỏ rơi khi ngồi đợi xe bus không.không biết BQT đã bao giờ ở trong trương họp đó chua nhỉ.neu không thi hay thử một lần làm thường dân đứng đợi xe bus đi.chỉ một ngay thôi là đủ rồi.một ngày là biết được xe bus việt nam làm việc như thê nào.nhưng khi bị bỏ rơi nhin cái cảnh lai xe cười có vẻ đắc trí lam.lái xe đắc trí bao nhiêu thì minh ức chế bấy nhiêu.nhiều lúc nghĩ ong lái xe này mà băng tuổi minh thi minh cho ngay một quả đấm vào mặt rồi.(hi .. ức chế quá các ban ạ).phản ánh mãi mà đâu có hết đâu.phải chăng là hình phạt quá thấp.mà cũng có thể lái xe biện minh là xe minh quá đông.quá tải vậy là bỏ qua.không sủ phạt nữa.hay la mọi người chi nói vậy thôi chứ không có ai phạt ai ca.việt nam mà cứ như thế này thì bao giờ mới giằu lên được.^:)^

[tinhsv]

ừ nghe bạn nói thì thật sự bạn rất bức xúc đó. Thanks vì bài viết coy nghĩa. Nhưng ai đi xe buýt mà chẳng có đôi lần bị như bạn. Hơn nữa có phải lái xe nào cũng bỏ bến đâu chỉ là thỉnh thoảng thôi. Chắc tại bạn chờ vào đúng lúc không phải giờ hoàng đạo rồi.

[tieumytam7150productions]

Phải chăng cần đến điều gì để có chất lượng phục vụ tốt?

Tôi ngồi chờ trên tuyến đường Phạm Hùng gần 30 phút mới có một chuyến xe số 29 đến, thế nhưng trong cái chờ đợi hi vọng được đi xe ấy tôi lại không được lên xe, Số 29 chiều đi Giáp bát về tân lập ấy mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p xe không đông người, chỉ có một vài người đứng thế nhưng vẫn lướt qua bến xe bus số 2 trên đường Phạm Hùng gần Big C nơi tôi đứng. Chỉ có mình tôi đứng chờ chiếc xe 29 ấy. Thế nhưng xe chỉ dừng lại cho khách xuống trong một khoảng tích tắc rồi vội đóng cửa chạy mất hút trong sự ức chế không thể nào nói hết được. Tôi tự đặt ra câu hỏi vì sao không cho tôi lên mặc dù xe rất thưa người một mình tôi lên xe đâu có hề gì? Tại sao? Có lẽ do thái độ phục vụ của người lái xe, thích cho lên là quyền của người ta.???...

Có cần phải tăng giá vé xe bus, có cần phải tăng lương cho nhân viên để nhân viên phục vụ tốt hơn. Hay lại chứng kiến cái kiểu phục vụ thờ ở của những con người làm việc bus thiếu trách nhiệm.Tôi chán cái kiểu đi xe bus kiểu này lắm rồi. Ngồi chờ 30p để được lên xe đã là nhỡ việc, huống hồ không được lên xe để rồi lại tiếp tục chờ xe khác.

Thà mọi người " Bỏ thêm tiền để được phục vụ tốt hơn, nhiệt tình hơn" Mất thêm tiền còn hơn đi xe bus cái kiểu này. Tình trạng này mình còn mất nhiều hơn thế, mất tiền lại còn muộn giờ làm, muộn học, để rồi kết quả bỏ ra không được như mong muốn.

Thiết nghĩ bỏ ra thêm tiền để đạt được mục đích còn hơn đi xe bus " Giá rẻ" kiểu này. Chẳng phải đúng với câu " Tiền nào thì chất lượng đó sao"??? Chẳng nhẽ nhà xe đưa ra cái " Giá rẻ đi xe bus" để rồi có quyền được "Hành" Khách hay sao?

Ngồi chờ xe tôi không biết làm gì đành ghi mấy lời bằng Điện thoại rồi về nhà post lên đây.

Thử hỏi rằng có ai còn muốn gắn bó với xe bus " Giá rẻ" này nữa? Mất tiền nhưng không được lên xe, mất tiền để rồi đi làm muộn, để rồi đi học muộn,...(Tôi không nói những xe quá chật, quá đông khách ở đây - Bởi điều này tôi rất thông cảm) Ngược lại... Xe thì còn rộng... Nhưng??? Vẫn không đón khách. Có lẽ nào --> "Đây là cái bệnh"

Và tôi thiết nghĩ rằng biết bao nhiêu con người "không có điều kiện" nên phải gắn bó với Bus mà thôi. Chứ nếu vì công việc tại sao họ không sắm nổi phương tiện riêng cho đỡ khổ...

Hãy thử hỏi tất cả mọi người xem đây có phải phương tiện phục vụ " Cùi" nhất trong xã hội hay không?

Vâng! Vì một lý do nào đó mà họ " Phải chọn" phương tiện xe bus. Nhà xe nên xem lại trách nhiệm của mọi nhân viên. Tôi biết nhà xe đang đặt ra tiêu chí phục vụ tốt, làm việc tốt nhưng nếu không xem xét điều này thì có cố gắng mấy cũng chỉ là công cốc mà thôi.

Tôi xin nhắc lại " Bỏ bến có lẽ như một cái bệnh ". Nếu tôi có nói quá thì thành thật xin lỗi nhà xe. Tôi quá khó chịu khi phải đi xe kiểu này. Có lẽ không chỉ riêng tôi đang than phiền điều này.

Xe bỏ bến để rồi số lượng người khác lại ra đông hơn dẫn đến tình trạng xe sau quá tải vì nhiều khách để rồi lại bỏ bến. Xe trước ỷ lại cho xe sau. Khắc phục vẫn chỉ là khắc phục mà thôi. Bao giờ cho đến bao giờ ???...
Thân!!!
hoàn toàn đồng ý với bạn.Mình thấy rằng không chỉ riêng tuyến 29 mà còn nhiều tuyến khác cũng có trường hợp tương tự.Mọi người có biết trong một lần đi xe 01,TMT đã chứng kiến một câu chuyện như thế nào không?Hôm đó,có một bạn sinh viên(chắc lần đầu đi xe bus)nhờ NVBV chỉ giúp mấy lộ trình xe bus bạn ấy thắc mắc.Vì NVBV lúc đó đang mải nói chuyện với một người làm trong xe bus đang ngồi gần đấy(tôi thấy người đó mặc đồng phục giống CNLX và NVBV)nên chỉ trả lời qua loa,không cụ thể.Khi thắc mắc chưa được giải đáp,bạn ấy hỏi lại rất nhẹ nhàng,vậy mà bị NVBV quát:"Hỏi vừa thôi.Có mỗi cái vé 3.000 mà chúng mày cứ làm vương làm tướng trên xe",sau đó quay ngoắt đi.Các bạn nghĩ sao về thái độ đó của NVBV?

[NgocHoang_NVBV52_4804]

không phải lý do lương thấp mà làm như thế, học vấn có hạn mà lại đòi lương cao ? 1 nguời đã có ý thức thì trong truờng hợp nào cũng có ý thức, trước khi ký hợp đòng lao động ở cty thì đã chấp nhận mức lương đấy rồi cơ mà, đừng nên vin vào lý do lương thấp, mà tôi đi xe bus cũng lâu rồi mà chưa bao giờ nhìn thấy thanh tra nhỉ, tôi đi tuyến xe bus kế cận 201- thanh tra của cty xe khách hà tây lên xuống liên tục, lái xe và phụ xe sợ thanh tra như sợ cọp nên ko dám thu tiền mà ko xé vé, thái đọ cũng rất ok.bus hà nội nên học tập hà nội 2 đi:D

Bạn nói vậy chứng tỏ bạn chả hiểu vấn đề 1 tí gì. Bus nội đô chưa chắc đã có thanh tra lên xe nhưng bus kế cận (bus 3 số) chắc chắn sẽ có thanh tra lên. Như tuyến 205 của Tân Đạt chúng tôi chắc chắn sẽ có thanh tra lên ở điểm Lưu Trung (Hưng Yên), tuyến 202 thanh tra sẽ lên ở ngã 4 Phố Nối, tuyến 203 thanh tra sẽ lên ở Trạm Cân và tuyến 209 thanh tra sẽ lên ở Đỗ Xá. Tôi mà nói sai các bạn cứ chặt đầu tôi đi

[tinhsv]

ui lại tranh cãi nữa roài

[jeawon]

Bạn nói vậy chứng tỏ bạn chả hiểu vấn đề 1 tí gì. Bus nội đô chưa chắc đã có thanh tra lên xe nhưng bus kế cận (bus 3 số) chắc chắn sẽ có thanh tra lên. Như tuyến 205 của Tân Đạt chúng tôi chắc chắn sẽ có thanh tra lên ở điểm Lưu Trung (Hưng Yên), tuyến 202 thanh tra sẽ lên ở ngã 4 Phố Nối, tuyến 203 thanh tra sẽ lên ở Trạm Cân và tuyến 209 thanh tra sẽ lên ở Đỗ Xá. Tôi mà nói sai các bạn cứ chặt đầu tôi đi

đúng ùi.. thằng bạn mình ngày trc làm BV tuyến 209 kể... thanh tra giám sát lên suốt ngày... lại còn giám sát chìm nữa ... nhìu lắm..nếu bạn kô fải người trong nghề bạn kô thể bít hết đc đâu...mình đc cái thix xe bus..nên có j thắc mắc là hay hỏi nó,, nó trả lời hết

[Pro02]

không phải lý do lương thấp mà làm như thế, học vấn có hạn mà lại đòi lương cao ? 1 nguời đã có ý thức thì trong truờng hợp nào cũng có ý thức, trước khi ký hợp đòng lao động ở cty thì đã chấp nhận mức lương đấy rồi cơ mà, đừng nên vin vào lý do lương thấp, mà tôi đi xe bus cũng lâu rồi mà chưa bao giờ nhìn thấy thanh tra nhỉ, tôi đi tuyến xe bus kế cận 201- thanh tra của cty xe khách hà tây lên xuống liên tục, lái xe và phụ xe sợ thanh tra như sợ cọp nên ko dám thu tiền mà ko xé vé, thái đọ cũng rất ok.bus hà nội nên học tập hà nội 2 đi:D

Bạn chê ng khác học vấn có hạn thì bạn có học vấn cao siêu lắm nhỉ? xin lỗi bạn luôn, tôi cực kì ghét bus hà tây, mang tiếng xe bus mà đón trả khách như xe khách. Ra bến thì vô tổ chức, dừng đỗ thì vớ vẩn. bạn thì biết cái dek gì mà nói. Còn chuyện thanh tra thì bên bus hà nội rất nhiều, bên này còn có GS chìm, chó săn ngồi sẵn trên xe, tìm cách lập biên bản BV thôi. Bảo bus HN đi học tập Bus H2 á? Có bị làm sao ko đấy? Ở đâu mà chả có chuyện ăn vé, bạn có chắc 100% bus H2 của bạn tất cả BV đều ko ăn vé ko!? Ko chắc thì im cái mồm đi

[NgocHoang_NVBV52_4804]

không phải lý do lương thấp mà làm như thế, học vấn có hạn mà lại đòi lương cao ? 1 nguời đã có ý thức thì trong truờng hợp nào cũng có ý thức, trước khi ký hợp đòng lao động ở cty thì đã chấp nhận mức lương đấy rồi cơ mà, đừng nên vin vào lý do lương thấp, mà tôi đi xe bus cũng lâu rồi mà chưa bao giờ nhìn thấy thanh tra nhỉ, tôi đi tuyến xe bus kế cận 201- thanh tra của cty xe khách hà tây lên xuống liên tục, lái xe và phụ xe sợ thanh tra như sợ cọp nên ko dám thu tiền mà ko xé vé, thái đọ cũng rất ok.bus hà nội nên học tập hà nội 2 đi:D

Ông có quyền gì mà ông chê người ta học vấn thấp. Ai làm nghề xe bus cũng học vấn thấp à. Xin lỗi nhé. Lái xe của tôi tốt nghiệp ĐH GTVT đang hoàng đấy. Đ' phải cái loại sv đang ngồi trên ghế nhà trường như ông đâu. Đưng giở các giọng khinh người như thế. Lương thấp thì phải kêu. Kêu là việc của chúng tôi. Chúng tôi kêu có ảnh hưởng gì đến nồi cơm nhà ông không mà ông nói như thế. Hơn nữa xe bus của cái bọn Hà Nội 2 vừa bẩn vừa bựa. Thế đã nghe vụ xe bus Tín Lợi của Hà Tây chèn ép xe bus 201 của xí nghiệp xe khách nam (transerco) chưa. Dốt thì dựa cột mà nghe.

[meomatto.dixebus]

không phải lý do lương thấp mà làm như thế, học vấn có hạn mà lại đòi lương cao ? 1 nguời đã có ý thức thì trong truờng hợp nào cũng có ý thức, trước khi ký hợp đòng lao động ở cty thì đã chấp nhận mức lương đấy rồi cơ mà, đừng nên vin vào lý do lương thấp, mà tôi đi xe bus cũng lâu rồi mà chưa bao giờ nhìn thấy thanh tra nhỉ, tôi đi tuyến xe bus kế cận 201- thanh tra của cty xe khách hà tây lên xuống liên tục, lái xe và phụ xe sợ thanh tra như sợ cọp nên ko dám thu tiền mà ko xé vé, thái đọ cũng rất ok.bus hà nội nên học tập hà nội 2 đi:D

Mình không đồng ý với ý kiến của bạn. Ở ngành nghề nào cũng có người này người kia, bạn đừng đánh giá tất cả mọi nhân viên xe bus là học vấn có hạn bạn ơi. Dù sao khi họ đã kí vào hợp đồng lao động là họ đã phải chấp nhận tất cả các điều khoản trong hợp đồng. Có thưởng có phạt công minh mà.

[junior]

cãi nhau à?e hèm..nhưng bỏ bến thì người đợi thấy khổ lắm!thật đó...thui,đừng cãi nhau nữa hen!!!cùng khắc phục và cố gắng nhá..tất cả vì bus..

[busman0312]

Sao lại nói bus hà tây là vớ vẩn, nó là xe đường dài nên từ đầu đường láng hòa lạc nó được phép dừng đỗ thoải mái vì ngoài đấy làm gì có bến, cái gì người ta hay hơn mình thì phải tiếp thu mà học tập, đừng so sánh hà nội 1 hay hà nội 2,tôi dám chắc 201 hà tây ko dám thu tiền mà ko xé vé, còn 201 hà nội thì chuyện thu tiền mà ko xé vé là chuyện thường ngày, tôi thấy bỏ 15k đi xe 201 hà tây đáng đòng tiền bát gạo. Ngoc hoang a, có 1 điều a linh cảm là thuờng những ai tên mà có dính đến chữ HOÀNG là hay bị toi sớm lắm đấy, nói vậy để em cẩn thận nha.=)

[Pro02]

" tôi dám chắc 201 hà tây ko dám thu tiền mà ko xé vé, " ahaha, thế thì bác lại nhầm. Bên này ngồi cuối bến toàn nghe các vị Bv 201 bảo là " cn này mà ko kiếm dc 500 thì xin nghỉ luôn.. " bên đấy ngày bt thì ít khách nên ko ăn là đúng. Nhưng ngày lễ tết hay cuối tuần xem, ăn nhiệt tình luôn. Thế ý bạn là xe bus hà nội nên làm như lời bạn nói chứ gì? ko có điểm thì đón khách lung tung, cho khách lên bất kì ở đâu ý hả? Nếu thế thì vé tháng lập ra để làm cảnh ah?

[HANOIBUS]

Tôi ngồi chờ trên tuyến đường Phạm Hùng gần 30 phút mới có một chuyến xe số 29 đến, thế nhưng trong cái chờ đợi hi vọng được đi xe ấy tôi lại không được lên xe, Số 29 chiều đi Giáp bát về tân lập ấy mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p xe không đông người, chỉ có một vài người đứng thế nhưng vẫn lướt qua bến xe bus số 2 trên đường Phạm Hùng gần Big C nơi tôi đứng. Chỉ có mình tôi đứng chờ chiếc xe 29 ấy. Thế nhưng xe chỉ dừng lại cho khách xuống trong một khoảng tích tắc rồi vội đóng cửa chạy mất hút trong sự ức chế không thể nào nói hết được. Tôi tự đặt ra câu hỏi vì sao không cho tôi lên mặc dù xe rất thưa người một mình tôi lên xe đâu có hề gì? Tại sao? Có lẽ do thái độ phục vụ của người lái xe, thích cho lên là quyền của người ta.

Cám ơn bạn đã gửi ý kiến đóng góp! Bạn vui lòng cung cấp thêm cho BQT ngày vi phạm của tuyến xe này để chúng tôi tiện xác minh thông tin. Khi nhận được đầy đủ BQT sẽ chuyển thông tin sang đôi KTGS để kiểm tra và đơn vị quản lý tuyến 29 để xác minh và giải quyết.
Chân thành cảm ơn!

[chipcon]

Sao lại nói bus hà tây là vớ vẩn, nó là xe đường dài nên từ đầu đường láng hòa lạc nó được phép dừng đỗ thoải mái vì ngoài đấy làm gì có bến, cái gì người ta hay hơn mình thì phải tiếp thu mà học tập, đừng so sánh hà nội 1 hay hà nội 2,tôi dám chắc 201 hà tây ko dám thu tiền mà ko xé vé, còn 201 hà nội thì chuyện thu tiền mà ko xé vé là chuyện thường ngày, tôi thấy bỏ 15k đi xe 201 hà tây đáng đòng tiền bát gạo. Ngoc hoang a, có 1 điều a linh cảm là thuờng những ai tên mà có dính đến chữ HOÀNG là hay bị toi sớm lắm đấy, nói vậy để em cẩn thận nha.=)

Bạn ăn nói cho cẩn thận nhá. Đây là diễn đàn để mọi người bàn luận, đóng góp ý kiến không phải là chỗ để bạn trù ẻo người ta đâu. Ai cũng có quyền nêu ý kiến, đùng vì ý kiến của người ta ko hợp với bạn mà bạn trù ẻo người ta như thế. Như thế người ta gọi là bẩn tính đấy. Chính bạn nói "cái gì người ta hay hơn mình thì phải tiếp thu mà học tập, đừng so sánh hà nội 1 hay hà nội 2" thế mà tôi lại thấy bạn nói 1 đằng làm 1 nẻo đấy. Bạn là người đầu tiên lôi H1 và H2 ra so sánh đấy chứ. Còn chuyện 201 dừng đón linh tinh với lí do là không có điểm í thì là bạn sai lè lè rồi. Đã gọi là xe buýt thì phải dừng đỗ đúng điểm, không có điểm không được dừng. Còn nếu như 201 dừng đâu cũng được đón đâu cũng thế thì nên hạ cái biển xe buýt xuống để treo cái biển xe khách lên thì hơn. Cái mình sai , mọi người nói thì hãy tiếp thu, đừng cố lôi ra để mà tự hào như thế

[anhphuong]

Bác busman ăn nói nghe như gây sự ý, sao lại so sánh h1 với h2 đấy, đều là phương tiện đi lại cả thôi, chỉ có điều, nếu hấy sai thì nên góp ý, sao lại chê này chê nọ, bêu xấu người khác rồi còn ăn nói lung tung nữa, nói người khác toi sớm, chắc bạn toi muộn hơn người ta ah! Nên về xem lại tử vi đi! Tôi nghĩ bạn nên nhẹ nhàng và có thiện chí hơn 1 chút!

[babybong15292]

đã là diễn đàn chân chính thì kô đc nói linh tinh và thiếu tính nhân đạo, nói cho thích mồm mà động chạm mọi người là đáng xử bắn. cho ra rìa ngay

[limbikiss]

Em chưa gặp trường hợp vậy bao giờ, nhưng nếu gặp thì chắc em cũng cảm thấy ức chế lắm và phải phản đối ngay giống như anh.

[thienthan]

nếu bảo 201 ko ăn vé thì... xin lõi.....
cứ đến chỗ xuân thủy cầu giấy là mấy ông phụ xe thò đầu ra ngoài và....:"ai về kim mã ko? 3000 đ 1 lượt"....
ăn ở chỗ đấy .....

[lonely]

các bạn cứ cãi nhau nó trệch chủ đề hết hay sao ấy. mình thấy việc xe bus bỏ bến cũng thường xuyên xảy ra. cần tăng cường thanh tra hơn nữa (có thể đuổi việc: như vậy thì cần phải tăng cường tuyển dụng).
-các xe đông quá cũng phải bỏ bến vì lên quá đông cũng làm cho người trên xe khó chịu và tài xế không nhìn được gương xe.
-có nhiều nhân viên vẫn phục vụ tốt cho dù mức lương thấp (cần khen thưởng).
-việc điều chỉnh xe và thời gian chạy cũng cần hợp lý hơn nữa. nhiều xe chạy buổi tối (8h30 - 9h tối) thường rất vắng khách nhưng vào giờ cao điểm lại thiếu trầm trọng.

[satthu03]

Sao lại nói bus hà tây là vớ vẩn, nó là xe đường dài nên từ đầu đường láng hòa lạc nó được phép dừng đỗ thoải mái vì ngoài đấy làm gì có bến, cái gì người ta hay hơn mình thì phải tiếp thu mà học tập, đừng so sánh hà nội 1 hay hà nội 2,tôi dám chắc 201 hà tây ko dám thu tiền mà ko xé vé, còn 201 hà nội thì chuyện thu tiền mà ko xé vé là chuyện thường ngày, tôi thấy bỏ 15k đi xe 201 hà tây đáng đòng tiền bát gạo. Ngoc hoang a, có 1 điều a linh cảm là thuờng những ai tên mà có dính đến chữ HOÀNG là hay bị toi sớm lắm đấy, nói vậy để em cẩn thận nha.=)

đọc bài của thằng này trong topic này xong thấy đúng là 1 thằng rẻ rách ko hơn ko kém. Ko thèm tranh cãi với loại rẻ rách cho bẩn mồm

[Hoa_Hau]

đọc bài của thằng này trong topic này xong thấy đúng là 1 thằng rẻ rách ko hơn ko kém. Ko thèm tranh cãi với loại rẻ rách cho bẩn mồm

Chuẩn không cần chỉnh luôn....khà khà

[sinhvienthudo]

Tôi đề nghị tăng giá vé, chấp nhận tăng giá để xe thoáng hơn, thái độ với HK tốt hơn không vấn đề gì cả

[anderson]

đọc bài của thằng này trong topic này xong thấy đúng là 1 thằng rẻ rách ko hơn ko kém. Ko thèm tranh cãi với loại rẻ rách cho bẩn mồm

Khiếp ăn nói bậy bạ quá

[hajuliete090990]

đọc bài của thằng này trong topic này xong thấy đúng là 1 thằng rẻ rách ko hơn ko kém. Ko thèm tranh cãi với loại rẻ rách cho bẩn mồm
quá chuẩn.Tranh cãi với mấy người như thế chỉ có thêm mất thời gian và mua bực tức vào mình

[rùacon-bus]

sao lại tăng giá,xe bus là phương tiện công cộng giá rẻ cho mọi người,tăng gái ai đi xe bus nữa.Ngược lại,phải giảm giá và tăng chất lượng phục vụ í chứ.

[ngocyeu2813]

sao lại tăng giá,xe bus là phương tiện công cộng giá rẻ cho mọi người,tăng gái ai đi xe bus nữa.Ngược lại,phải giảm giá và tăng chất lượng phục vụ í chứ.

ko biết là bạn nhàm hay gì nhưng tớ vẫn hỏi đó là "tăng gái" thì tại sao lại ko có ai đi xe bus nữa nhỉ hi hi=)

[happy_c0w]

E là a thì e sẽ nghĩ thoáng ra 1 chút nhỉ. Có lẽ do xe hỏng, do xe quay đầu hay vì lý do nào đó. Nhưng dù lý do nào thì NVPX và LX cũng phải thò cái mặt xuống đưởng nói với khách 1 câu. Như thế này thì không hiểu nổi. Thôi, nếu khi nào busy quá thì tốt nhất nên đi xe ôm hoặc taxi cho rồi. Chứ cái cảnh chờ bus mệt lắm :-s

[Bus HN]

Phải chăng cần đến điều gì để có chất lượng phục vụ tốt?

Tôi ngồi chờ trên tuyến đường Phạm Hùng gần 30 phút mới có một chuyến xe số 29 đến, thế nhưng trong cái chờ đợi hi vọng được đi xe ấy tôi lại không được lên xe, Số 29 chiều đi Giáp bát về tân lập ấy mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p xe không đông người, chỉ có một vài người đứng thế nhưng vẫn lướt qua bến xe bus số 2 trên đường Phạm Hùng gần Big C nơi tôi đứng. Chỉ có mình tôi đứng chờ chiếc xe 29 ấy. Thế nhưng xe chỉ dừng lại cho khách xuống trong một khoảng tích tắc rồi vội đóng cửa chạy mất hút trong sự ức chế không thể nào nói hết được. Tôi tự đặt ra câu hỏi vì sao không cho tôi lên mặc dù xe rất thưa người một mình tôi lên xe đâu có hề gì? Tại sao? Có lẽ do thái độ phục vụ của người lái xe, thích cho lên là quyền của người ta.???...

Có cần phải tăng giá vé xe bus, có cần phải tăng lương cho nhân viên để nhân viên phục vụ tốt hơn. Hay lại chứng kiến cái kiểu phục vụ thờ ở của những con người làm việc bus thiếu trách nhiệm.Tôi chán cái kiểu đi xe bus kiểu này lắm rồi. Ngồi chờ 30p để được lên xe đã là nhỡ việc, huống hồ không được lên xe để rồi lại tiếp tục chờ xe khác.

Thà mọi người " Bỏ thêm tiền để được phục vụ tốt hơn, nhiệt tình hơn" Mất thêm tiền còn hơn đi xe bus cái kiểu này. Tình trạng này mình còn mất nhiều hơn thế, mất tiền lại còn muộn giờ làm, muộn học, để rồi kết quả bỏ ra không được như mong muốn.

Thiết nghĩ bỏ ra thêm tiền để đạt được mục đích còn hơn đi xe bus " Giá rẻ" kiểu này. Chẳng phải đúng với câu " Tiền nào thì chất lượng đó sao"??? Chẳng nhẽ nhà xe đưa ra cái " Giá rẻ đi xe bus" để rồi có quyền được "Hành" Khách hay sao?

Ngồi chờ xe tôi không biết làm gì đành ghi mấy lời bằng Điện thoại rồi về nhà post lên đây.

Thử hỏi rằng có ai còn muốn gắn bó với xe bus " Giá rẻ" này nữa? Mất tiền nhưng không được lên xe, mất tiền để rồi đi làm muộn, để rồi đi học muộn,...(Tôi không nói những xe quá chật, quá đông khách ở đây - Bởi điều này tôi rất thông cảm) Ngược lại... Xe thì còn rộng... Nhưng??? Vẫn không đón khách. Có lẽ nào --> "Đây là cái bệnh"

Và tôi thiết nghĩ rằng biết bao nhiêu con người "không có điều kiện" nên phải gắn bó với Bus mà thôi. Chứ nếu vì công việc tại sao họ không sắm nổi phương tiện riêng cho đỡ khổ...

Hãy thử hỏi tất cả mọi người xem đây có phải phương tiện phục vụ " Cùi" nhất trong xã hội hay không?

Vâng! Vì một lý do nào đó mà họ " Phải chọn" phương tiện xe bus. Nhà xe nên xem lại trách nhiệm của mọi nhân viên. Tôi biết nhà xe đang đặt ra tiêu chí phục vụ tốt, làm việc tốt nhưng nếu không xem xét điều này thì có cố gắng mấy cũng chỉ là công cốc mà thôi.

Tôi xin nhắc lại " Bỏ bến có lẽ như một cái bệnh ". Nếu tôi có nói quá thì thành thật xin lỗi nhà xe. Tôi quá khó chịu khi phải đi xe kiểu này. Có lẽ không chỉ riêng tôi đang than phiền điều này.

Xe bỏ bến để rồi số lượng người khác lại ra đông hơn dẫn đến tình trạng xe sau quá tải vì nhiều khách để rồi lại bỏ bến. Xe trước ỷ lại cho xe sau. Khắc phục vẫn chỉ là khắc phục mà thôi. Bao giờ cho đến bao giờ ???...
Thân!!!
ở đằng sau xe đó có ghi số đt đường dây nóng để khách hàng p/á
p/s e nên bớt chút thời gian đi theo xe 1 ca,xem lái xe và NVBV họ làm việc ntn?

[Kn0wdj3n0w]

xe 201 hả các bác ai bảo là ko ăn vé chứ???Khoảng 5h40 đến 6h các bác đứng ở Nguyên xá ấy(bến trc vào Dh CN) câu cửa miệng là "Ai mỹ đình thương mại ko 3k một ng)vì xe 32 29 20 ko đón khách cũng vì biết là ko đi thì sẽ muộn giờ học nên họ mới làm vậy.em chứng kiến nhiều nên mới biết đấy
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
hihihi e gặp cảnh đấy rồi.E kể các bác nghe có lần xe 35 qua cổng vào đền Hai Bà Trưng ở Mê Linh chỉ có một khác đứng đấy xe đi chậm lại rồi vọt thẳng ko đón khác nũ.Vị khác ấy mới mói với một câu và chửi một câu em đứng ở xa nên ko nghe rõ là câu j nhưng xe đấy cũng phải dừng lại luôn nghĩ mà buồn cười các bác ah.còn xe 29 bỏ bến thì em gặp nhiều rồi nhưng chưa có trường hợp nào giống bác cả chỉ có xe đông thôi hay xe hỏng lốp thì phụ xe bảo xe hỏng nên ko đón khách

[truongchi]

Phải chăng cần đến điều gì để có chất lượng phục vụ tốt?

Tôi ngồi chờ trên tuyến đường Phạm Hùng gần 30 phút mới có một chuyến xe số 29 đến, thế nhưng trong cái chờ đợi hi vọng được đi xe ấy tôi lại không được lên xe, Số 29 chiều đi Giáp bát về tân lập ấy mang biển kiểm soát 29S - 8221 vào lúc 11h7p xe không đông người, chỉ có một vài người đứng thế nhưng vẫn lướt qua bến xe bus số 2 trên đường Phạm Hùng gần Big C nơi tôi đứng. Chỉ có mình tôi đứng chờ chiếc xe 29 ấy. Thế nhưng xe chỉ dừng lại cho khách xuống trong một khoảng tích tắc rồi vội đóng cửa chạy mất hút trong sự ức chế không thể nào nói hết được. Tôi tự đặt ra câu hỏi vì sao không cho tôi lên mặc dù xe rất thưa người một mình tôi lên xe đâu có hề gì? Tại sao? Có lẽ do thái độ phục vụ của người lái xe, thích cho lên là quyền của người ta.???...

Có cần phải tăng giá vé xe bus, có cần phải tăng lương cho nhân viên để nhân viên phục vụ tốt hơn. Hay lại chứng kiến cái kiểu phục vụ thờ ở của những con người làm việc bus thiếu trách nhiệm.Tôi chán cái kiểu đi xe bus kiểu này lắm rồi. Ngồi chờ 30p để được lên xe đã là nhỡ việc, huống hồ không được lên xe để rồi lại tiếp tục chờ xe khác.

Thà mọi người " Bỏ thêm tiền để được phục vụ tốt hơn, nhiệt tình hơn" Mất thêm tiền còn hơn đi xe bus cái kiểu này. Tình trạng này mình còn mất nhiều hơn thế, mất tiền lại còn muộn giờ làm, muộn học, để rồi kết quả bỏ ra không được như mong muốn.

Thiết nghĩ bỏ ra thêm tiền để đạt được mục đích còn hơn đi xe bus " Giá rẻ" kiểu này. Chẳng phải đúng với câu " Tiền nào thì chất lượng đó sao"??? Chẳng nhẽ nhà xe đưa ra cái " Giá rẻ đi xe bus" để rồi có quyền được "Hành" Khách hay sao?

Ngồi chờ xe tôi không biết làm gì đành ghi mấy lời bằng Điện thoại rồi về nhà post lên đây.

Thử hỏi rằng có ai còn muốn gắn bó với xe bus " Giá rẻ" này nữa? Mất tiền nhưng không được lên xe, mất tiền để rồi đi làm muộn, để rồi đi học muộn,...(Tôi không nói những xe quá chật, quá đông khách ở đây - Bởi điều này tôi rất thông cảm) Ngược lại... Xe thì còn rộng... Nhưng??? Vẫn không đón khách. Có lẽ nào --> "Đây là cái bệnh"

Và tôi thiết nghĩ rằng biết bao nhiêu con người "không có điều kiện" nên phải gắn bó với Bus mà thôi. Chứ nếu vì công việc tại sao họ không sắm nổi phương tiện riêng cho đỡ khổ...

Hãy thử hỏi tất cả mọi người xem đây có phải phương tiện phục vụ " Cùi" nhất trong xã hội hay không?

Vâng! Vì một lý do nào đó mà họ " Phải chọn" phương tiện xe bus. Nhà xe nên xem lại trách nhiệm của mọi nhân viên. Tôi biết nhà xe đang đặt ra tiêu chí phục vụ tốt, làm việc tốt nhưng nếu không xem xét điều này thì có cố gắng mấy cũng chỉ là công cốc mà thôi.

Tôi xin nhắc lại " Bỏ bến có lẽ như một cái bệnh ". Nếu tôi có nói quá thì thành thật xin lỗi nhà xe. Tôi quá khó chịu khi phải đi xe kiểu này. Có lẽ không chỉ riêng tôi đang than phiền điều này.

Xe bỏ bến để rồi số lượng người khác lại ra đông hơn dẫn đến tình trạng xe sau quá tải vì nhiều khách để rồi lại bỏ bến. Xe trước ỷ lại cho xe sau. Khắc phục vẫn chỉ là khắc phục mà thôi. Bao giờ cho đến bao giờ ???...
Thân!!!

mình cũng nghĩ là nên tăng lương cho họ! nếu ko thì trả lương cho họ kiểu theo phần trăm giá vé lượt. ví dụ vé lượt là 3000d thì mỗi vé bán được nhân viên sẽ được hưởng 5-10% giá vé. như thế chắc là họ cũng bớt cái kiểu lấy t mà ko xé vé. Còn nếu là vé tháng thì cứ làm tờ thăm dò ý kiến rùi thanh tra sẽ phát cho khách đi vé tháng trên xe vào một ngày ngẫu nhiên trong tháng! và căn cứ vào đó để xét thưởng cho nhân viên!
như vậy có lẽ sẽ cải thiện được một chút nào đó!:):):)

[NVBV06]

ui zời ... hết bảo Bus Hà Nội Học tập Bus SG , bây h lại học Bus Hà Tây ... sao các ông không lên mà làm bộ trưởng bộ GTVT đi , nhìn xa nhìn rộng 1 tí , cứ ếch ngồi đáy giếng .. mà kêu này kêu nọ

[angel]

người ta phải thế nào mới bỏ bến chứ....
chứ.. ai tự dưng đi bỏ bến bao h

[boybus]

chắc tại ôg anh đứng 1 mình lên ko đc lên xe rồi.
hì hì lần sau muốn lên xe thì pải gọi thêm người nhé
""bị thế thì ai mà chẳng ức chứ""

[ngayhomdo2011]

Bạn chê ng khác học vấn có hạn thì bạn có học vấn cao siêu lắm nhỉ? xin lỗi bạn luôn, tôi cực kì ghét bus hà tây, mang tiếng xe bus mà đón trả khách như xe khách. Ra bến thì vô tổ chức, dừng đỗ thì vớ vẩn. bạn thì biết cái dek gì mà nói. Còn chuyện thanh tra thì bên bus hà nội rất nhiều, bên này còn có GS chìm, chó săn ngồi sẵn trên xe, tìm cách lập biên bản BV thôi. Bảo bus HN đi học tập Bus H2 á? Có bị làm sao ko đấy? Ở đâu mà chả có chuyện ăn vé, bạn có chắc 100% bus H2 của bạn tất cả BV đều ko ăn vé ko!? Ko chắc thì im cái mồm đi

Mình thường xuyên đi xe 211 nên có thể chắc những gì bạn nói là đúng nhưng vẫn chưa đủ đâu ,LX bus Hà Tây còn có thể sẵn lòng "bỏ mặc" tính mạng của HK để đua xe với xe 215 ( để đón khách )