PDA

View Full Version : Điều ḥa +Quạt gió xe bus đâu hết rồi!!!!!!!!!!!


depzaiday_tt
03-01-2009, 03:01 PM
Ḿnh always đi xe 32 những xe khác th́ ít đi lắm mùa đông kô có điều ḥa quạt gió th́ chẳng sao but mùa hè mà kô có chắc chít mất.Thỉnh thoảng đi xe 32 có xe kô điêu ḥa+quạt gió của th́ bị chốt kô mở đc.Thông tin này chính xác 100% nếu cần ḿnh có thể ghi lại BKS.Mong Cty khác phuc t́nh trạng này ah
THanks!

Sonic3k
03-01-2009, 03:04 PM
xe cũ, thông cảm ;))

depzaiday_tt
03-01-2009, 03:13 PM
xe cũ, thông cảm ;))

làm ǵ cũ lắm ah bạn,nghe các chú LX bảo Cty cắt xăng hay dầu ǵ đó kô có nhiên liệu đẻ chạy bạn ah:-(

TQpro
03-01-2009, 07:26 PM
đâu mà hôm nọ lên tuyến 20 nghe mấy bác tài nói chuyện bảo rằng là lũ 32 nó tiết kiệm từng đồng để bỏ túi có nóng mấy cũng dùng điều ḥa thiên nhiên để giảm nóng thôi
c̣n điều ḥa kia chạy tốn xăng =.=''

nht_forever_love_bld
03-01-2009, 09:29 PM
Th́ ngày xưa 32 hay 22 được mệnh danh là nhà nghĩ di động là thế. Chạy nhiều không bảo dưởng có dến xe tăng cũng phải hư chứ đừng nói đến xe buưt

daigiadixebus
03-01-2009, 11:17 PM
Ḿnh always đi xe 32 những xe khác th́ ít đi lắm mùa đông kô có điều ḥa quạt gió th́ chẳng sao but mùa hè mà kô có chắc chít mất.Thỉnh thoảng đi xe 32 có xe kô điêu ḥa+quạt gió của th́ bị chốt kô mở đc.Thông tin này chính xác 100% nếu cần ḿnh có thể ghi lại BKS.Mong Cty khác phuc t́nh trạng này ah
THanks!

Tắt đi để tiết kiệm dầu đấy bạn ạ.bởi v́ chạy điều ḥa cần nguồn điện, phát từ máy phát nổ nên tiết kiệm kiệm dầu lấy lời.( chuyện này nghe mấy anh 26 kể thường xuyên với nhau ). Có xe bật quạt gió nhưng không bật điều ḥa hoặc bật ở mức nhiệt độ cao.

Mùa hè trời nóng, đông người, mùi mồ hôi, chốt cửa, không điều ḥa, chẳng khác ǵ xe chở lợn và chúng ta là những con lợn.

Bạn đi xe 21, 51, 08,.... điều ḥa bật vô đối, mát lịm.

Chốt cửa là sai, không nên v́ không cho hành khách mở cửa mà chốt cửa lại như thế, Tui học nghành ôtô nên hiểu rằng đối với xe khách th́ cửa kính là nơi thoát hiểm khi có sự cố, vậy mà tất cả cửa đều chốt bằng vít, nếu có ǵ th́ cả trăm con người trên đó có mà thoát vào mắt.

HANOIBUS
03-01-2009, 11:48 PM
Cám ơn các bạn đă góp ư. Thông tin của bạn BQT đă chuyển tới đơn vị quản lư tuyến 22,32 để đôn đốc và giải quyết. Khi gặp những trường hợp như vậy mong các bạn phản ánh kịp thời cho BQT đầy đủ nội dung như: BKS - Tuyến - Ngày - Giờ - Người vi phạm - Đoạn đường vi phạm để chúng tôi tiện xác minh và giải quyết.
Chân thành cảm ơn!

d4isuhuynh8x
03-02-2009, 01:12 AM
Tắt đi để tiết kiệm dầu đấy bạn ạ.bởi v́ chạy điều ḥa cần nguồn điện, phát từ máy phát nổ nên tiết kiệm kiệm dầu lấy lời.( chuyện này nghe mấy anh 26 kể thường xuyên với nhau ). Có xe bật quạt gió nhưng không bật điều ḥa hoặc bật ở mức nhiệt độ cao.

Mùa hè trời nóng, đông người, mùi mồ hôi, chốt cửa, không điều ḥa, chẳng khác ǵ xe chở lợn và chúng ta là những con lợn.

Bạn đi xe 21, 51, 08,.... điều ḥa bật vô đối, mát lịm.

Chốt cửa là sai, không nên v́ không cho hành khách mở cửa mà chốt cửa lại như thế, Tui học nghành ôtô nên hiểu rằng đối với xe khách th́ cửa kính là nơi thoát hiểm khi có sự cố, vậy mà tất cả cửa đều chốt bằng vít, nếu có ǵ th́ cả trăm con người trên đó có mà thoát vào mắt.

ừ đúng rùi,xe 32 bi giờ họ chốt vít cửa nên ko mở đc,điều ḥa ko có,mùa hè rùi mà hôm nào xe đông th́ khốn khổ lém^:)^

depzaiday_tt
03-02-2009, 01:15 AM
ừ đúng rùi,xe 32 bi giờ họ chốt vít cửa nên ko mở đc,điều ḥa ko có,mùa hè rùi mà hôm nào xe đông th́ khốn khổ lém^:)^
Làm sao bjo8-) trời nóng chắc a e minh chít mất

hahanhi
03-02-2009, 07:23 AM
Mùa hè sắp đến rồi, nếu có t́nh trạng xe buưt có điều ḥa mà không bật th́ các bác nhớ phải ghi lại cụ thể theo yêu cầu của BQT để xử lư nhé! Hi vọng mùa hè này các bác sẽ đi xe mát mẻ và thoải mái :D

depzaiday_tt
03-02-2009, 07:42 AM
xe 32 BKS 29U-0337 lúc 4h xuất phát tại Nhổn điều ḥa+quạt gió+đóng kín cửa:-M nóng kô sao mà chịu đc.Đề nghị BQT t́m cách khắc phục nhóa
THanks!

hanhkhachcuoicung
03-02-2009, 11:30 AM
Cám ơn các bạn đă góp ư. Thông tin của bạn BQT đă chuyển tới đơn vị quản lư tuyến 22,32 để đôn đốc và giải quyết. Khi gặp những trường hợp như vậy mong các bạn phản ánh kịp thời cho BQT đầy đủ nội dung như: BKS - Tuyến - Ngày - Giờ - Người vi phạm - Đoạn đường vi phạm để chúng tôi tiện xác minh và giải quyết.
Chân thành cảm ơn!
có giải quyết đc không hả bác transerco?? tôi thấy không một xe 22 nào bật điều ḥa cả nhưng tôi thấy họ mở tung các của sổ ra đó thôi. chứ không phải như bạn ǵ phản ánh đâu. theo tôi nghĩ đây là tại phương tiện chứ không phải là tại LX tiết kiệm dầu đâu. không tin bác cứ thử làm một trắc nghiệm thế này nhé. bác cứ thử huy động toàn bộ ban lănh đạo và pḥng KTGS ( chắc cũng được hơn trăn con người đấy) của transerco nhồi chật cứng lên một chiếc xe 22 hoặc 32 rồi đóng của kín lại và bật điều ḥa của xe lên. xem nó có làm mát nổi không?? tôi tin rằng khi bước ra ngoài xe bác sẽ thấy không khí bên ngoài mát hơn hẳn bên trong xe đang bật điều ḥa. kính bác

rongcon
03-02-2009, 12:08 PM
công nhận là xe 32 cũng lâu rùi mà, xe của MEc nên cũng có cái khó, phải mua phụ tùng thay thế của nó nên cũng khổ, thay ngay th́ cũng khó, đành chịu một thời gian. Mấy bác tài cũng khổ lắm chứ, nhiều hum trời nóng nực, lúc nào cũng thủ sẵn cái khăn mặt đội đầu cho mát, cúc áo th́ cứ phải phanh hết ra. Nóng thực mà !

mrkimi84
03-02-2009, 12:19 PM
Ḿnh always đi xe 32 những xe khác th́ ít đi lắm mùa đông kô có điều ḥa quạt gió th́ chẳng sao but mùa hè mà kô có chắc chít mất.Thỉnh thoảng đi xe 32 có xe kô điêu ḥa+quạt gió của th́ bị chốt kô mở đc.Thông tin này chính xác 100% nếu cần ḿnh có thể ghi lại BKS.Mong Cty khác phuc t́nh trạng này ah
THanks!
Xe BUS Việt Nam là những loại xe cũ, giá thấp. V́ thế bạn phải chụi đựng và làm quen dần đi. H́!

mvc507
03-02-2009, 12:38 PM
Xe vẫn được cấp đủ nguyên nhiên liệu nhưng không hiểu sao? Có lẽ v́ một lư do nào đó?...:-H Nói chung là tiết kiệm dầu như mấy xe khách mà thôi/ Nhưng có lẽ vẫn báo về cho cơ quan quản lư là tiêu hao hết số dầu đó/ Ḿnh rất am hiểu về chuyện "rút ruột" kiểu này. Mùa hè chạy xe với mấy ông anh hàng xóm suốt... Nói chung là nhà bus khó có thể kiểm soát hết/
Người đi xe lên xe vẫn tưởng xe hỏng điều ḥa nhưng đâu hẳn thế/

depzaiday_tt
03-02-2009, 04:04 PM
có giải quyết đc không hả bác transerco?? tôi thấy không một xe 22 nào bật điều ḥa cả nhưng tôi thấy họ mở tung các của sổ ra đó thôi. chứ không phải như bạn ǵ phản ánh đâu. theo tôi nghĩ đây là tại phương tiện chứ không phải là tại LX tiết kiệm dầu đâu. không tin bác cứ thử làm một trắc nghiệm thế này nhé. bác cứ thử huy động toàn bộ ban lănh đạo và pḥng KTGS ( chắc cũng được hơn trăn con người đấy) của transerco nhồi chật cứng lên một chiếc xe 22 hoặc 32 rồi đóng của kín lại và bật điều ḥa của xe lên. xem nó có làm mát nổi không?? tôi tin rằng khi bước ra ngoài xe bác sẽ thấy không khí bên ngoài mát hơn hẳn bên trong xe đang bật điều ḥa. kính bác
Quy định là kô cho mở cửa xe đâu nhoa

nht_forever_love_bld
03-02-2009, 05:21 PM
Có một số ít xe 32 và 22 c̣n dùng được điều ḥa c̣n hầu như là không th́ phải không biết là c̣n dùng được không hay LX không mỡ

daigiadixebus
03-02-2009, 05:35 PM
Có một số ít xe 32 và 22 c̣n dùng được điều ḥa c̣n hầu như là không th́ phải không biết là c̣n dùng được không hay LX không mỡ

Dùng th́ dùng được nhưng các bác không thích bật đó chớ, có lần c̣n thấy đang mở cửa thông thống tự nhiên các bạn đóng cửa kính lại đi để xe bật điều ḥa, vậy trước đó sao không bật, Mà ḿnh biết trên tổng có quy định bắt được xe nào không bật điều ḥa sẽ phạt cơ mà. C̣n chuyện tiết kiệm dầu để rút th́ hoàn toàn đúng, ḿnh cũng hay đi 26 được chính các anh transerco nói chuyện như thế, đường thông hè thoáng, ít tắc th́ một ca chạy dư 5-7 lít là chuyện thường. Tính sơ sơ cũng có 70 chục ngàn rồi c̣n ǵ.

Nói không dùng đựơc chớ nhiều bác điều ḥa rỉ cả nước, không sửa mà vẫn bật cho ướt cả ghế cả xe đó thôi.
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
Xe BUS Việt Nam là những loại xe cũ, giá thấp. V́ thế bạn phải chụi đựng và làm quen dần đi. H́!

Không phải xe cũ giá thấp, bạn biết dàn xe 22. 32 này cực tốt không ( h́nh như là đời 2003 ), Tuy nhiên do chất lượng đường sá, khách đông, tần suất hoạt động cao, bảo dưỡng ít, nên mới xảy ra t́nh trạng hỏng hóc nhanh thế.

C̣n các loại xe khác như cũng vậy mà thôi chỉ là đời thấp hơn, ví dụ như mấy con xe 23, 36, 12 ấy th́ lâu lắm rồi, ḿnh thấy việc đầu tư vào xưởng bảo dưỡng không được chú ư lắm, xe chạy quá thời gian cần bảo dưỡng mà chưa bảo dưỡng th́ việc hỏng hóc do ṃn, mỏi của các cơ cấu là b́nh thường luôn.
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
Quy định là kô cho mở cửa xe đâu nhoa

Đúng là quy định an toàn xe khách th́ không được mở cửa xe nhưng cũng không được bắt vít vào như xe 32, ḿnh thấy xe 32 nào hầu như cũng bắt vít, phải chăng xí nghiệp tổ chức bắt vít tập thể chống mở cửa xe. Mô h́nh chung làm giảm khả năng thoát hiểm của xe khi gặp tai nạn, cái này mà cho vào đăng kiểm th́ lại trở lại kho mà thôi.

depzaiday_tt
03-02-2009, 09:09 PM
Chủ đề này nóng hổi thế mà kô thấy người nào phụ trách vào b́nh luận nhỉ:-M

SHcoffe
03-02-2009, 11:49 PM
BQT ơi !!!!! xe bus mang biển số 8382 đi ẩu kinh lên được !!! hôm nọ xe c̣n vắng tanh mà LX c̣n không thèm bắt khách , nếu bắt lại chỉ mở nguyên cửa sau rùi ai mà cố leo lên cửa sau th́ lx đóng cửa , phụ xe th́ " kẹp chết mẹ nó đi " thông tin 100% đó . lúc đó là 17h chiều tại hộ tùng mậu cầu diễn

depzaiday_tt
03-03-2009, 05:08 AM
BQT ơi !!!!! xe bus mang biển số 8382 đi ẩu kinh lên được !!! hôm nọ xe c̣n vắng tanh mà LX c̣n không thèm bắt khách , nếu bắt lại chỉ mở nguyên cửa sau rùi ai mà cố leo lên cửa sau th́ lx đóng cửa , phụ xe th́ " kẹp chết mẹ nó đi " thông tin 100% đó . lúc đó là 17h chiều tại hộ tùng mậu cầu diễn

Những thông Hot như thê bạn nên lập Thread để BQT tiện theo dơi nhoa,chứ vào Thread cũ b́nh luận BQT kô bít đc đâu nhé8-)

Pro02
03-03-2009, 06:25 PM
ḍng mec nó nhanh nát lắm bạn ah, thực ra mà nói tuyến 32 cũng ko muốn thế đâu, thừa dầu th́ có dc ẵm hết đâu mà tiết kiệm. cái chính là dàn điều ḥa của xe 32 đa phần hỏng hết rồi, h chỉ có cách mở cửa th́ hàng khách lại hay có tật tḥ tay tḥ chân ra ngoài nên LX cũng sợ lắm chứ! Họ bực là điều tất yếu, v́ ko phải ai cũng lên xe nhanh cả đâu.

depzaiday_tt
03-03-2009, 09:02 PM
ḍng mec nó nhanh nát lắm bạn ah, thực ra mà nói tuyến 32 cũng ko muốn thế đâu, thừa dầu th́ có dc ẵm hết đâu mà tiết kiệm. cái chính là dàn điều ḥa của xe 32 đa phần hỏng hết rồi, h chỉ có cách mở cửa th́ hàng khách lại hay có tật tḥ tay tḥ chân ra ngoài nên LX cũng sợ lắm chứ! Họ bực là điều tất yếu, v́ ko phải ai cũng lên xe nhanh cả đâu.
Xe sịn mà lại nhanh nát sao bạn:(

SHcoffe
03-04-2009, 04:20 AM
BQT ơi !! có thể đại tu lại đièu ḥa xe 32 không . mùa hè nóng lên xe hông có điều ḥa lên xe lắm mùi :(

nht_forever_love_bld
03-04-2009, 04:51 AM
Chủ đề này nóng hổi thế mà kô thấy người nào phụ trách vào b́nh luận nhỉ:-M

Tớ nghe đến cái từ ( Điều Ḥa Đâu ) tớ cũng đă thấy nóng rồi. Vấn đề này rất nong =) nhưng không hổi. Cái ǵ th́ cái cũng phải nh́n lại Cơ Chế Việt Nam đi đă.Việt Nam nếu là một nước giau mạnh th́ xe buyt tớ nghĩ nó xe không bị tôi tan như nhiều truyên xe buyt đang chạy trên đường nữa đâu. Xe có xuống cấp do ai? một số con phố đường rất xâu, người đi xe ko có ư thức phá hoại của công. Và ai là người phải lên án

chipcon
03-05-2009, 06:31 PM
ơe 32 sửa điều ḥa mấy lần rồi nhưng chẳng được bao lâu v́ vốn dĩ xe 32 ko kín, người đi th́ quá đông. mà ḿnh nghe 1 bác tài 32 nói là v́ dàn xe 32 là của nước nào đây ở phương Tây sản xuất ( ḿnh ko nhớ rơ nữa ) , v́ mùa hè ở đó ko nóng như của ḿnh nên điều ḥa được làm nhẹ hơn xe của Daewoo. Điều ḥa của 32 đă được sửa mấy lần nhưng ḿnh thấy hầu hết sửa xong th́ thà dừng sủa c̣n hơn. Chăng hiểu suẳ kiểu ǵ mà cúa thấy LX kêu nổ máy th́ điều ḥa bật, tắt máy th́ điều ḥa tắt, LX ko tự tắt mở được. Hơn nữa hầu hết các xe 32 sửa điều ḥa xong th́ ngồi trên xe nóng hơn ở dưới đường, bí vô cùng, điều ḥa ǵ mà toàn hơi nóng . Tui thấy chuyện điều ḥa của 32 tốt nhất là cứ " 100 thằng hầu không bằng đứng đầu ngọn gió " là tốt nhất

daigiadixebus
03-05-2009, 06:56 PM
ơe 32 sửa điều ḥa mấy lần rồi nhưng chẳng được bao lâu v́ vốn dĩ xe 32 ko kín, người đi th́ quá đông. mà ḿnh nghe 1 bác tài 32 nói là v́ dàn xe 32 là của nước nào đây ở phương Tây sản xuất ( ḿnh ko nhớ rơ nữa ) , v́ mùa hè ở đó ko nóng như của ḿnh nên điều ḥa được làm nhẹ hơn xe của Daewoo. Điều ḥa của 32 đă được sửa mấy lần nhưng ḿnh thấy hầu hết sửa xong th́ thà dừng sủa c̣n hơn. Chăng hiểu suẳ kiểu ǵ mà cúa thấy LX kêu nổ máy th́ điều ḥa bật, tắt máy th́ điều ḥa tắt, LX ko tự tắt mở được. Hơn nữa hầu hết các xe 32 sửa điều ḥa xong th́ ngồi trên xe nóng hơn ở dưới đường, bí vô cùng, điều ḥa ǵ mà toàn hơi nóng . Tui thấy chuyện điều ḥa của 32 tốt nhất là cứ " 100 thằng hầu không bằng đứng đầu ngọn gió " là tốt nhất

Dùng th́ tất nhiên sẽ hỏng, hỏng sẽ phải sửa. Mer là hăng xe của Đức nhưng nếu nói là điều ḥa nó làm nhẹ hơn th́ không đúng, bởi năng suất làm lạnh của điều ḥa là rộng chứ không bó hẹp. Lúc bạn thấy hơi nóng th́ lái xe đâu có bật điều ḥa, ông chỉ bật quạt gió thôi, quạt này đáng lẽ thổi hơi lạnh từ giàn lạnh ( đo điều ḥa tạo ra ) để thổi đến khắp xe, th́ lại thổi hơi nóng, nên bạn thấy hầm hập là phải, với lại có ông để mức nhiệt đó quá cao làm xe không đủ mát. Mục đích duy nhất là tiết kiệm dầu. C̣n Điều ḥa hỏng hay không th́ không biết, cái này phải hỏi bên pḥng kỹ thuật bảo dưỡng của công ty.

Phần lớn xe 32 hỏng nhanh là do đường quá xấu, đường xấu hỏng khung xe, các bộ phận treo, dẫn. c̣n khách đông làm hỏng nội thất.

chipcon
03-06-2009, 09:40 AM
Tôi nghĩ là ko phải họ tắt điều ḥa đâu, nhất là những hôm nóng kinh dị th́ lại càng ko. Xe quá đông, rất bí, ko bật điều ḥa th́ khó chịu vô cùng, bí bách, khó thở. Buổi trưa, đứng ở bến xe Giáp Bát, ḿnh c̣n thấy mấy chú LX chạy đi chạy lại, mượn hết cờ lê, mỏ lết ǵ ǵ đấy( mấy khoản này tui ko rơ ), mồ hôi nhễ nhại để sửa mấy cái quật gió, điều hoà. Ḿnh thấy họ nói với nhau là " ko sửa đi th́ có mà tắt thở trên xe " mà. Ḿnh nghĩ nhiều người cứ hay suy diễn chứ, 32 đâu có tồi tệ đến vậy đâu

BVKT32
06-08-2009, 09:17 AM
nhà nước ḿnh c̣n nghèo mà thui chấp nhận đi

mvc507
06-08-2009, 09:19 AM
Ơ!!! Buồn cười... Không thấy điều ḥa quạt gió nó đang ở trên xe bus đó hay sao mà hỏi câu hỏi củ chuối quá^^
Vấn đề là nó có c̣n chạy nữa hay không thui=)

thepdatoithedayv
06-08-2009, 11:06 AM
xe ko bật điều ḥa mà đóng cửa xe kín th́ chỉ 10p sau khách chết hết. toàn bọ nói láo. chẳng qua là điều ḥa yếu hoạch trục trặc nên ko đủ mát thôi. v́ cường độ hoạt động cao nên nhanh hỏng và ko sửa kịp. các bạn thử lên xe thời tiết này mà ko bật điều ḥa chỉ bật quạt gió lại đóng kín kính xe xem 10p có chết hết ko? Muốn biết th́ phải hỏi, muốn giỏi th́ phải học. mà không biết th́ dựa cột mà nghe.

satthu03
06-08-2009, 11:18 AM
xe ko bật điều ḥa mà đóng cửa xe kín th́ chỉ 10p sau khách chết hết. toàn bọ nói láo. chẳng qua là điều ḥa yếu hoạch trục trặc nên ko đủ mát thôi. v́ cường độ hoạt động cao nên nhanh hỏng và ko sửa kịp. các bạn thử lên xe thời tiết này mà ko bật điều ḥa chỉ bật quạt gió lại đóng kín kính xe xem 10p có chết hết ko? Muốn biết th́ phải hỏi, muốn giỏi th́ phải học. mà không biết th́ dựa cột mà nghe.

toàn mấy dân có học đấy ông anh ah. M̀nh ít học đừng tranh căi với mấy PRO học vấn uyên thâm. Chỉ là dân đi xe bus mà am hiểu kĩ thuật của xe hơn LX. văi chưởng=). LX người ta đi với xe hàng ngày , hỏng cái ǵ th́ người ta phải biết rơ hơn chứ. Vấn đề là cơ chế thôi

zonzon84
06-08-2009, 12:41 PM
ḍng mec nó nhanh nát lắm bạn ah, thực ra mà nói tuyến 32 cũng ko muốn thế đâu, thừa dầu th́ có dc ẵm hết đâu mà tiết kiệm. cái chính là dàn điều ḥa của xe 32 đa phần hỏng hết rồi, h chỉ có cách mở cửa th́ hàng khách lại hay có tật tḥ tay tḥ chân ra ngoài nên LX cũng sợ lắm chứ! Họ bực là điều tất yếu, v́ ko phải ai cũng lên xe nhanh cả đâu.

Đúng rồi,bởi nếu xe không bật điều ḥa th́ các LX,PX là nh người nóng và khso chịu đầu tiên,bạn có tưởng tượng hành khách lên đông quá,mùi mồ hôi và 1 số mùi LẠ như VIÊM CÁNH chẳng hạn th́ cứ fải gọi là....chả ai tiết kiệm vài chục ngàn tiền dầu để KHÓ THỞ đâu các bạn ạ
----Tự động gộp hai bài liên tiếp-----
Xe sịn mà lại nhanh nát sao bạn:(

Xe XỊN nhưng hành khách có XỊN đâu cơ chứ?người người lên xe,nhà nhà lên xe,mọi người bằng mọi cách lên xe th́ XE nào chịu được với lượng khách như hiện nay chứ????

thao_funny89
06-08-2009, 04:09 PM
chỉ ước mong 32 phá cái chốt ra chứ như là cái ḷ lửa í, ngốt ko chịu được, nhiều lần mún về Giáp bát, cố mà chờ cho đc 25, chứ ko chết ngất trên 32, mà có người ngất thật rùi đó nh, ko đùa đâu!

rùacon-bus
06-08-2009, 06:43 PM
thui,bà con chịu khó chịu nóng để dành cái nóng đó về nhà ngồi quạt cho no sướng=)

tho_con_ngoc_nghech_8462
06-08-2009, 09:00 PM
ko chỉ riêng bus 32 đâu 47 cũng thế mà.mùa hè nóng chết.muốn mở cửa mà có mở được đâu.hành khách trên xe cứ gọi là ướt hết áo mỗi lấn xuống xe.bây giờ 47 chơi bài bật nóc xe cho mát.khí trời trong lành quá ta.mà lại ko ướt ao.h́h́.

vovan
06-09-2009, 11:57 AM
Chậc, chắc tại số em số sướng hay sao ư. Xe nào đi cũng thấy thoải mái hết à. Đang bắt đứa bạn bỏ xe ở nhà đi bus cùng cho vui ^_^

Angel_32_0326_KT
06-09-2009, 07:30 PM
Đành chấp nhận khi ḍng đời xô đẩy thôi. hix. Nóng vẫn phải chịu, chúng ta chỉ phải chịu một quăng đường ngắn, c̣n LX và PX ngày nào cũng phải đứng suốt 8h trên xe như các bạn đă nói là vừa nóng như ḷ bánh mỳ lại mang đủ các mùi hương í ẹ:-H
Ước ǵ xe bus được cải tiến lại nhỉ??? Không biết đến bao giờ đây!

kill-joy
06-09-2009, 07:36 PM
chắc là mấy anh tài xế tiết kiệm xăng cho nhà nước ấy mà.đó cúng là 1 điều tốt chúng ta phải cảm ơn họ . TUY HƠI HOT 1 CHÚT .h́ h́

rongcon
06-09-2009, 08:10 PM
Ui, sáng sớm nay cũng đi 32, nóng ko thể chịu nổi, mặc dù thời tiết buổi sáng có phần dịu dàng hơn, nhưng thực sự những cái chốt ở cửa của 32 làm cho ḿnh muốn phát điên í. điều ḥa th́ đă ko có, ấy thế mà cửa chốt ko có ko khí vào đc, làm cho ḿnh chỉ muốn ngất thui. Đề nghị xí nghiệp nên có cải thiện thế nào chứ cứ để cái chốt cứa như thế th́ cũng sẽ có nhiều người ngất ra đấy cho xem.

Tung Ninh
06-11-2009, 11:57 AM
Bác chả hiểu ǵ cả, bác lái tắt điều ḥa là để tiết kiệm xăng dầu, để có hộp sữa hàng ngày mang về cho con chứ::::::D

chipcon
06-11-2009, 12:03 PM
Bác chả hiểu ǵ cả, bác lái tắt điều ḥa là để tiết kiệm xăng dầu, để có hộp sữa hàng ngày mang về cho con chứ::::::D

cậu ăn nói hồ đồ, 32 điều ḥa bị hỏng gần hết. một số xe có th́ điều ḥa yếu, ko lại được với thời tiết, với lượng người đi đông như vậy. ko có điều ḥa th́ quạt gió cũng chả có tác dụng là mấy. Xe quá đông mà cửa sổ lại bị chốt nên điều ḥa có bật th́ người trên xe cũng ko cảm nhận đựơc. Cửa sổ bị chốt là do bên xn chốt chứ LX ko tự ư chốt đâu. Chẳng có LX nào muốn chốt cửa sổ lại trong khi xe ko có điều ḥa cả. Nóng bức, ngột ngạt th́ LX, Bv là người khổ nhất chứ đâu phải là HK

zonzon84
06-11-2009, 12:12 PM
Bác chả hiểu ǵ cả, bác lái tắt điều ḥa là để tiết kiệm xăng dầu, để có hộp sữa hàng ngày mang về cho con chứ::::::D

Bạn nói thế thật à?Nói xong bạn có cảm giác ǵ không?Bản thân họ cũng nóng nếu xe không có điều ḥa mà.Nếu họ có thể mở điều ḥa th́ tội ǵ phải chịu nóng chứ?

vduy
06-11-2009, 01:43 PM
Nói chung là Tung Ning nói cũng có phần đúng. Tùy LX thui có bác về nghỉ vẫn bật nhưng có bác cũng hạn chế bật được tí nào hay tí đấy. (Ko bật điều ḥa dĩ nhiên là được ít dầu rùi)

kusa
06-12-2009, 02:55 PM
Ḿnh always đi xe 32 những xe khác th́ ít đi lắm mùa đông kô có điều ḥa quạt gió th́ chẳng sao but mùa hè mà kô có chắc chít mất.Thỉnh thoảng đi xe 32 có xe kô điêu ḥa+quạt gió của th́ bị chốt kô mở đc.Thông tin này chính xác 100% nếu cần ḿnh có thể ghi lại BKS.Mong Cty khác phuc t́nh trạng này ah
THanks!
Hồi trước tớ c̣n nghe đc chuyện giữa Thanh Tra xe bus và lái xe 32 nói chuyện cơ ...! nội dung là xe 32 có điều th́ rất hiếm , hầu như đều hỏng hết rồi , chỉ có 1 số xe may ra là c̣n thôi

anhtuandb
06-12-2009, 04:56 PM
Một phần có thể là do tốn dầu nên ko bặt điều ḥa hay cũng có thể do bị cháy.

zonzon84
06-14-2009, 07:45 PM
Dùng th́ tất nhiên sẽ hỏng, hỏng sẽ phải sửa. Mer là hăng xe của Đức nhưng nếu nói là điều ḥa nó làm nhẹ hơn th́ không đúng, bởi năng suất làm lạnh của điều ḥa là rộng chứ không bó hẹp. Lúc bạn thấy hơi nóng th́ lái xe đâu có bật điều ḥa, ông chỉ bật quạt gió thôi, quạt này đáng lẽ thổi hơi lạnh từ giàn lạnh ( đo điều ḥa tạo ra ) để thổi đến khắp xe, th́ lại thổi hơi nóng, nên bạn thấy hầm hập là phải, với lại có ông để mức nhiệt đó quá cao làm xe không đủ mát. Mục đích duy nhất là tiết kiệm dầu. C̣n Điều ḥa hỏng hay không th́ không biết, cái này phải hỏi bên pḥng kỹ thuật bảo dưỡng của công ty.

Phần lớn xe 32 hỏng nhanh là do đường quá xấu, đường xấu hỏng khung xe, các bộ phận treo, dẫn. c̣n khách đông làm hỏng nội thất.

Với lượng khách thực tế trên xe 32 vào giờ cao điểm th́ theo bạn điều ḥa nào chịu được??Hơn nữa zonzon84 thấy rất nhiều người mở cửa trong khi xe vẫn mở điều ḥa,vậy độ lạnh có c̣n không?Có lần zonzon84 thấy 1 bác LX 32 nói:" ḿnh ngồi trên xe cả ca làm việc gần 9,10 tiếng mà không có điều ḥa th́ ḿnh khổ trước chứ khách th́ chỉ đi với ḿnh có 1,2 lượt 1 ngày, nên sức khỏe của ḿnh cần hơn chứ tiết kiệm được tư dầu th́ lại mất sức khỏe ,ai khỏi đi làm,ai nuôi vợ con ở nhà????

NVBV_32_Professional
06-14-2009, 10:25 PM
Với lượng khách thực tế trên xe 32 vào giờ cao điểm th́ theo bạn điều ḥa nào chịu được??Hơn nữa zonzon84 thấy rất nhiều người mở cửa trong khi xe vẫn mở điều ḥa,vậy độ lạnh có c̣n không?Có lần zonzon84 thấy 1 bác LX 32 nói:" ḿnh ngồi trên xe cả ca làm việc gần 9,10 tiếng mà không có điều ḥa th́ ḿnh khổ trước chứ khách th́ chỉ đi với ḿnh có 1,2 lượt 1 ngày, nên sức khỏe của ḿnh cần hơn chứ tiết kiệm được tư dầu th́ lại mất sức khỏe ,ai khỏi đi làm,ai nuôi vợ con ở nhà????

Chết rồi ... cô zonzon này đi xe ḿnh à :| .... nói y hệt LX ḿnh nói :| .... kô biết có nhớ mặt ḿnh không =)

zeus_1105
06-16-2009, 10:01 PM
liệu có loại điều ḥa nào như mấy cái điều ḥa trung tâm ở các công sở ko nhỉ :d